A valve arrangement for use in a rail brake system having wheel slide protection. The valve has an inlet port (1) supplied from a distributor or load relay valve and an outlet port (2) leading to at least one brake cylinder. The valve arrangement comprises a hold diaphragm (3) adapted to control air flow between the inlet port and the outlet port and a vent diaphragm (10) adapted to control air flow between the outlet port and the exhaust. The hold diaphragm is controlled by a first solenoid (6) and the vent diaphragm is controlled via a further diaphragm (12), which further diaphragm is controlled by a further solenoid (13).
L'invention concerne un agencement de soupape destiné à être utilisé dans un système de freinage ferroviaire possédant une protection contre le patinage des roues. La soupape comporte un orifice d'entrée (1) alimenté à partir d'un distributeur ou d'une soupape relais de charge et un orifice de sortie (2) menant à au moins un cylindre de frein. L'agencement de soupape comprend un diaphragme de maintien (3) adapté pour commander le flux d'air entre l'orifice d'entrée et l'orifice de sortie et une membrane d'évent (10) adaptée pour commander le flux d'air entre l'orifice de sortie et l'échappement. Le diaphragme de maintien est commandé par un premier solénoïde (6) et la membrane d'évent est commandée par l'intermédiaire d'une membrane supplémentaire (12), laquelle membrane supplémentaire est commandée par un solénoïde supplémentaire (13).
VALVE ARRANGEMENT
AGENCEMENT DE SOUPAPE
2016-02-25
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |