Die Erfindung betrifft eine Schienenanordnung (1) für einen Sitz, insbesondere einen Fahrzeugsitz, umfassend eine Unterschiene (1.2) und eine in dieser längsverschiebbar geführte Oberschiene (1.1), welche sich mit ihren Profilen gegenseitig hintergreifen, wobei die Oberschiene (1.1) seitlich mit mindestens einer Sicke (1.6) versehen ist und wobei die mindestens eine Sicke (1.6) als eine Versteifungssicke zur Versteifung der Oberschiene (1.1) ausgebildet ist.

    The invention relates to a rail assembly (1) for a seat, in particular a vehicle seat, comprising a bottom rail (1.2) and a top rail (1.1) that is guided inside the former in a longitudinally movable manner, the two rails gripping one another by means of the profiles thereof; the side of the top rail (1.1) is provided with at least one bead (1.6) which is designed as a reinforcement bead for reinforcing the top rail (1.1).

    L'invention concerne un ensemble de rails (1) pour un siège, en particulier pour un siège de véhicule. L'ensemble de rails comprend un rail inférieur (1.2) et un rail supérieur (1.1) guidé de manière à pouvoir être coulissé en longueur dans celui-ci, lesdits rails venant en prise l'un avec l'autre par l'arrière par leurs profils. Le rail supérieur (1.1) est pourvu sur le côté d'au moins une moulure (1.6). La ou les moulures (1.6) sont réalisées sous la forme d'une moulure de renfort servant à renforcer le rail supérieur (1.1).


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    Titel :

    SCHIENENANORDNUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ


    Weitere Titelangaben:

    RAIL ASSEMBLY FOR A VEHICLE SEAT
    ENSEMBLE DE RAILS POUR UN SIÈGE DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    QUAST INGO (Autor:in) / TURAN TURGAY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.02.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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