Anordnung (30, 130, 230) für eine hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage mit einem Eingangsdruckanschluss (1), einem Behälteranschluss (2) zur Verbindung mit einem Druckmittelbehälter und einem Ausgangsdruckanschluss (3), umfassend eine hydraulische Verbindung (IIa, IIb) zwischen dem Eingangsdruckanschluss (1) und dem Ausgangsdruckanschluss (3), in welcher ein stromlos offen ausgeführtes, analog ansteuerbares, erstes Ventil (5) angeordnet ist, und eine Pumpenanordnung (4, 40) mit zumindest einer Pumpe (50) mit einer Saugseite (41), welche mit dem Eingangsdruckanschluss (1) verbunden oder verbindbar ist (12a), und einer Druckseite (42), welche mit dem Ausgangsdruckanschluss (3) verbunden oder verbindbar ist (15), wobei die Saugseite (41) mit dem Behälteranschluss (2) verbunden ist, wobei in der Verbindung (12b) ein in Richtung der Saugseite (41) hin öffnendes, erstes Rückschlagventil (6) angeordnet ist, sowie Bremsanlage mit einer solchen Anordnung.
An arrangement (30, 130, 230) for a hydraulic motor vehicle brake system, having an inlet pressure port (1), a tank port (2) for connecting to a pressure medium tank, and an outlet pressure port (3), comprising a hydraulic connection (IIa, IIb) between the inlet pressure port (1) and the outlet pressure port (3), in which hydraulic connection there is arranged a first valve (5) which is designed to be open when deenergized and which can be actuated in analogue fashion, and comprising a pump arrangement (4, 40) having at least one pump (50) with a suction side (41), which is or can be connected (12a) to the inlet pressure port (1), and a pressure side (42), which is or can be connected (15) to the outlet pressure port (3), wherein the suction side (41) is connected to the tank port (2), wherein, in the connection (12b), there is arranged a first check valve (6) which opens in the direction of the suction side (41), and a brake system having an arrangement of said type.
L'invention concerne un ensemble (30, 130, 230) pour un système de freinage hydraulique de véhicule automobile pourvu d'un raccord de pression d'entrée (1), d'un raccord de réservoir (2) destiné à être relié à un réservoir de fluide sous pression et d'un raccord de pression de sortie (3), comprenant une liaison hydraulique (IIa, IIb) entre le raccord de pression d'entrée (1) et le raccord de pression de sortie (3), dans laquelle est disposée une première vanne (5) ouverte en l'absence de tension électrique et à commande analogique, et un ensemble de pompe (4, 40) comprenant au moins une pompe (50) munie d'un côté aspiration (41) qui est relié ou peut être relié (12a) au raccord de pression d'entrée (1) et un côté refoulement (42) qui est relié ou peut être relié (15) au raccord de pression de sortie (3). Le côté aspiration (41) est relié au raccord de réservoir (2) et un premier clapet anti-retour (6) qui s'ouvre en direction du côté aspiration (41) est monté dans la liaison (12b). L'invention concerne également un système de freinage équipé d'un tel ensemble.
ANORDNUNG FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUG-BREMSANLAGE SOWIE BREMSANLAGE MIT EINER SOLCHEN ANORDNUNG
ARRANGEMENT FOR A HYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM, AND BRAKE SYSTEM HAVING AN ARRANGEMENT OF SAID TYPE
ENSEMBLE POUR SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET SYSTÈME DE FREINAGE ÉQUIPÉ D'UN TEL ENSEMBLE
2016-01-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2016
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