An electromechanical brake calliper (9) comprises a calliper body (10) and an electromechanical actuator (11) that includes a screw (14) and a nut screw (16) coupled to it, so that the nut screw (16) engages a movable thrust element (18, 32) by means of coupling surfaces (C, C' and CIV) that cooperate each other in the thrust relationship, so as to allow an oscillation of the relative nut screw (16) with respect to the movable thrust element (18, 32) about a single transverse axis (k), impeding the relative rotation between the nut screw (16) and the piston (18) about a longitudinal axis (y).
L'invention concerne un étrier de frein électromécanique (9) qui comprend un corps d'étrier (10) et un actionneur électromécanique (11) qui comprend une vis (14) et une vis à écrou (16) couplées à celui-ci de telle sorte que la vis à écrou (16) vienne en prise avec un élément de poussée mobile (18, 32) au moyen de surfaces de couplage (C, C' et CIV) qui coopèrent les unes avec les autres dans la relation de poussée de sorte à permettre une oscillation de la vis à écrou relative (16) par rapport à l'élément de poussée mobile (18, 32) autour d'un seul axe transversal (k), empêchant la rotation relative entre la vis à écrou (16) et le piston (18) autour d'un axe longitudinal (y).
AN ELECTROMECHANICAL BRAKE CALLIPER ACTUATOR
ACTIONNEUR D'ÉTRIER DE FREIN ÉLECTROMÉCANIQUE
2016-03-10
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Dynamic aspects of a calliper brake system [9438754]
British Library Conference Proceedings | 1994
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