The purpose of the present invention is to obtain a vehicle body component such that problems relating to conventionally proposed technology can be solved, thereby preventing increases in the number of components or manufacturing steps for reinforcement, for example. A bumper reinforce (10) includes a first component (11) and a second component (21) that are formed from channel steel with approximately U-shaped lateral cross section, and is configured by connecting the ends of the components (11, 21). Connecting portions (13, 23) of the first component (11) and the second component (21) respectively have slits (31, 41) along a direction in which the components (11, 21) are arranged. The components (11, 21) are connected with the components (11, 21) overlapping each other in a staggered manner on both upper and lower sides of the slits (31, 41).

    La présente invention concerne un composant de carrosserie de véhicule permettant de résoudre les problèmes liés à la technologie classique de manière à éviter les augmentations du nombre de composants ou des étapes de fabrication, par exemple, en vue du renforcement. Un renfort de parechoc (10) comprend un premier composant (11) et un second composant (21) qui sont faits d'acier en U présentant une section transversale latérale approximativement en forme de U, et formé en reliant les extrémités des composants (11, 21). Des parties de raccordement (13, 23) du premier composant (11) et du second composant (21) présentent respectivement des fentes (31, 41) le long d'une direction dans laquelle sont agencés les composants (11, 21). Les composants (11, 21) sont reliés aux composants (11, 21) de manière à se chevaucher mutuellement de manière étagée sur les côtés supérieur et inférieur des fentes (31, 41).

     本発明は、補強のための部品点数増加や製造工程の増加を抑制できる等、従来提案されていた技術に関する問題を解決することができる車体部品を得ることを目的とする。 バンパーリンフォース10は、横断面略U字状の溝形鋼により形成された第1部品11と第2部品21とを有し、両部品11,21の端部同士が接続されて構成されている。第1部品11及び第2部品21のそれぞれの接続部13,23には、スリット31,41が両部品11,21の並び方向に沿って設けられている。そして、そのスリット31,41の上下両側で、両部品11,21同士が互い違いに重なり合った状態で、両部品11,21が接続されている。


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    Titel :

    VEHICLE BODY COMPONENT


    Weitere Titelangaben:

    COMPOSANT DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
    車体部品


    Beteiligte:
    MASHIO SHUNJI (Autor:in) / ISHIGURO YUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-12-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    VEHICLE BODY COMPONENT, VEHICLE BODY COMPONENT ASSEMBLY, AND VEHICLE BODY STRUCTURE

    TAKEDA SHINJI | Europäisches Patentamt | 2020

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    MASHIO SHUNJI / ISHIGURO YUKI | Europäisches Patentamt | 2018

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    GARNWEIDNER PETER | Europäisches Patentamt | 2018

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    MEMILI SELAHATTIN TÜREL / KOCH RAPHAEL / LICKO IGOR | Europäisches Patentamt | 2017

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