Die vorliegende Erfindung betrifft ein thermisches Isolierelement (10) zur thermischen Innenraumisolierung eines Schienenfahrzeugs, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es eine Länge (L), eine Breite (B) und eine Dicke (D) besitzt, zumindest teilweise aus einem geschlossenzelligen Werkstoff hergestellt ist und an seiner äußeren Oberfläche (16a, 16b, 16c) mindestens eine Dehnfuge (12a, 12b, 14a, 14b) aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines thermischen Isolierelements an eine Innenraumoberfläche eines Schienenfahrzeugs, wobei das Verfahren die Schritte des Bereitstellen eines thermischen Isolierelements (10), das eine Länge (L), eine Breite (B) und eine Dicke (D) besitzt und zumindest teilweise aus einem geschlossenzelligen Werkstoff hergestellt ist, und des Anbringens des Isolierelements (10) an eine innenraumseitige Oberfläche des Schienenfahrzeugs umfasst.
The invention relates to a thermal insulating element (10) for thermally insulating an interior of a rail vehicle. The insulating element is characterized in that the insulating element has a length (L), a width (B), and a thickness (D), is at least partly made of a closed-cell material, and has at least one expansion joint (12a, 12b, 14a, 14b) on the insulating element outer surface (16a, 16b, 16c). The invention further relates to a method for assembling a thermal insulating element on an interior surface of a rail vehicle, said method having the steps of providing a thermal insulating element (10) which has a length (L), a width (B), and a thickness (D) and which is at least partly made of a closed-cell material and attaching the insulating element (10) to an interior-side surface of the rail vehicle.
L'invention concerne un élément d'isolation thermique (10) servant à l'isolation thermique de l'habitacle d'un véhicule sur rails et caractérisé en ce qu'il présente une longueur (L), une largeur (B) et une épaisseur (D), en ce qu'il est au moins en partie fabriqué dans un matériau à cellules fermées, et en ce qu'il présente au moins un joint de dilatation (12a, 12b, 14a, 14b) au niveau de sa surface extérieure (16a, 16b, 16c). L'invention concerne par ailleurs un procédé de montage d'un élément d'isolation thermique sur une surface de l'habitacle d'un véhicule sur rails, le procédé comprenant les étapes suivantes : la préparation d'un élément d'isolation thermique (10) qui présente une longueur (L), une largeur (B) et une épaisseur (D) et qui est au moins en partie fabriqué dans un matériau à cellules fermées ; et l'application de l'élément isolant (10) sur une surface côté habitacle du véhicule sur rails.
THERMISCHES ISOLIERELEMENT UND VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES THERMISCHEN ISOLIERELEMENTS AN EINE INNENRAUMOBERFLÄCHE EINES SCHIENENFAHRZEUGS
THERMAL INSULATING ELEMENT AND METHOD FOR ASSEMBLING A THERMAL INSULATING ELEMENT ON AN INTERIOR SURFACE OF A RAIL VEHICLE
ÉLÉMENT D'ISOLATION THERMIQUE ET PROCÉDÉ DE MONTAGE D'UN ÉLÉMENT D'ISOLATION THERMIQUE SUR UNE SURFACE DE L'HABITACLE D'UN VÉHICULE SUR RAILS
2015-11-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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