In accordance with the present invention, steel having a prescribed component composition, in particular, one in which the total amount of Cu + Ni is at least 15 mass%, with the remainder being Fe and unavoidable impurities, is brought to a crystal grain size, measured subsequent to being shaped to stabilizer shape and quenched, such that the prior austenitic grain size number is in the range of 7.5-10.5, whereby a high-durability stabilizer steel having tensile strength of 1,200 MPa grade or above, and excellent normal temperature/low temperature ductility, can be obtained at lower cost, through an environmentally-friendly manufacturing process.

     Selon la présente invention, un acier de composition élémentaire définie, en particulier un acier dans lequel la quantité totale de Cu + Ni est d'au moins 15 % en masse, le reste étant constitué de Fe et des impuretés inévitables, est amené à une taille de grain cristallin, mesurée après façonnage en forme de stabilisateur et trempage, telle que la taille numérique de grain austénitique se trouve dans la plage de 7,5 à 10,5, grâce à quoi un acier pour stabilisateur à haute durabilité ayant une résistance à la traction de 1200 MPa ou au-dessus, et une excellente ductilité à température normale/basse température, peut être obtenu à moindre coût, par le biais d'un processus de fabrication respectueux de l'environnement.

     本発明に従い、所定の成分組成を有し、特に、Cu量+Ni量を0.15質量%以上とし、残部がFeおよび不可避的不純物からなる鋼を、スタビライザー形状に成形して焼入れた後の結晶粒度が、旧オーステナイト結晶粒度番号で7.5~10.5の範囲とすることによって、コストダウンはもとより、地球環境にやさしい製造工程にて、引張強さ:1200MPa級以上で、かつ優れた常温・低温靭性を有する高耐久性のスタビライザー用鋼を得ることができる。


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    Titel :

    STABILIZER STEEL HAVING HIGH STRENGTH AND EXCELLENT CORROSION RESISTANCE, VEHICLE STABILIZER EMPLOYING SAME, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME


    Weitere Titelangaben:

    ACIER POUR STABILISATEUR AYANT UNE RÉSISTANCE ÉLEVÉE ET UNE EXCELLENTE RÉSISTANCE À LA CORROSION, STABILISATEUR DE VÉHICULE L'UTILISANT, ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
    高強度で耐食性に優れたスタビライザー用鋼と、それを用いた車両用スタビライザーおよびその製造方法


    Beteiligte:
    FUKUOKA KAZUAKI (Autor:in) / TOMITA KUNIKAZU (Autor:in) / TANGE AKIRA (Autor:in) / KURIMOTO KIYOSHI (Autor:in) / GOTO YURIKA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.10.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    C22C Legierungen , ALLOYS / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS



    STABILIZER STEEL HAVING HIGH STRENGTH AND EXCELLENT CORROSION RESISTANCE, VEHICLE STABILIZER EMPLOYING SAME, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME

    FUKUOKA KAZUAKI / TOMITA KUNIKAZU / TANGE AKIRA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    BRACKET FOR VEHICLE STABILIZER, VEHICLE STABILIZER AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE STABILIZER

    DITZEL JÖRG / KERBS ARTUR / BECKER VALÉRI | Europäisches Patentamt | 2020

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    Bracket for vehicle stabilizer, vehicle stabilizer and method for manufacturing vehicle stabilizer

    DITZEL JÖRG / KERBS ARTUR / BECKER VALÉRI | Europäisches Patentamt | 2022

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