A braking system (116) includes a brake charge module (132), an accumulator (136), and a pressure sensor (140) coupled to the accumulator (136). The braking system (116) further includes a brake actuator (120) to selectively actuate a brake member (118) based on a fluid pressure inside the brake actuator (120). The braking system (116) further includes a brake valve (144) disposed between the brake actuator (120) and the accumulator (136). The brake valve (144) is configured to regulate a flow of the pressurized fluid between the accumulator (136) and the brake actuator (120). The braking system (116) further includes a controller (154) coupled to the pressure sensor (140) and the brake valve (144). The controller (154) is configured to determine a low-energy state of the accumulator (136) based on the signal from the pressure sensor (140) and maintain at least a pre-determined threshold value (Pbamin) of fluid pressure within the brake actuator (120) to retain the brake member (118) at a touch up position with respect to a rotating member (114). The invention further includes a method (500) of controlling a braking system.
La présente invention concerne un système de freinage (116) comprenant un module de charge de frein (132), un accumulateur (136), et un capteur de pression (140) accouplé à l'accumulateur (136). Le système de freinage (116) comprend, en outre, un actionneur de frein (120) pour actionner de manière sélective un élément de frein (118) en fonction d'une pression de fluide à l'intérieur de l'actionneur de frein (120). Le système de freinage (116) comprend en outre une soupape de frein (144) disposée entre l'actionneur de frein (120) et l'accumulateur (136). La soupape de frein (144) est configurée pour réguler un écoulement du fluide sous pression entre l'accumulateur (136) et l'actionneur de frein (120). Le système de freinage (116) comprend en outre un contrôleur (154) accouplé au capteur de pression (140) et à la soupape de frein (144). Le contrôleur (154) est configuré pour déterminer un état de faible énergie de l'accumulateur (136) en fonction du signal provenant du capteur de pression (140) et maintenir au moins une valeur seuil prédéterminée (Pbamin) de pression de fluide à l'intérieur de l'actionneur de frein (120) pour retenir l'élément de frein (118) au niveau d'une position de contact par rapport à un élément rotatif (114). La présente invention concerne également un procédé (500) de commande d'un système de freinage.
BRAKING SYSTEM AND METHOD OF CONTROLLING A BRAKING SYSTEM
SYSTÈME DE FREINAGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE
17.09.2015
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
BRAKING SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING BRAKING SYSTEM
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