Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Maschine, insbesondere hydronamischen Retarder,umfassend ein erstes Schaufelrad, insbesondere Rotor (1), undein hierzu konzentrisch angeordnetes zweites Schaufelrad, insbesondere Stator (2), die gemeinsam einen torusförmigen Arbeitsraum (4) bilden und die um eine gemeinsame Drehachse (5) gruppiert sind, wobei jedes Schaufelrad (1, 2) aus wenigstens zwei Bauteilen zusammengesetzt ist, einem Grundkörper (7a, b) und mehreren Schaufeln (8). Um den Wirkungsgrad zu verbessern und die Herstellungskosten zu reduzieren wird vorgeschlagen die Form der Schaufeln zu ändern. Die erfindungsgemäße Schaufeln (8) jedes Schaufelrades (1, 2) erstrecken sich in einem Bogen von einem radial inneren Schaufelende an einer radial inneren Wandung des Grundkörpers (7a, b) zu einem radial äußeren Schaufelende an einer radial äußeren Wandung des Grundkörpers (7a, b).

    The invention relates to a hydrodynamic machine, in particular a hydrodynamic retarder, comprising a first impeller, in particular a rotor (1), and a second impeller, in particular a stator (2), which is arranged concentrically to the first impeller, said first impeller and second impeller together forming a toroidal working chamber (4) and being grouped about a common rotational axis (5). Each impeller (1, 2) is composed of at least two components, a main part (7a, b) and multiple blades (8). The aim of the invention is to improve the efficiency and reduce production costs. According to the invention, this is achieved in that the shape of the blades has been modified. The blades (8) according to the invention of each impeller (1, 2) extend in an arc from a radially inner blade end on a radially inner wall of the main part (7a, b) to a radially outer blade end on a radially outer wall of the main part (7a, b).

    L'invention concerne une machine hydrodynamique, en particulier un retardateur hydrodynamique, qui comprend une première roue à aubes, en particulier un rotor (1), et une seconde roue à aubes disposée concentriquement par rapport à la première, en particulier un stator (2), qui forment conjointement une chambre de travail de forme torique (4) et qui sont groupées autour d'un axe de rotation commun (5). Selon l'invention, chaque roue à aubes (1, 2) se compose d'au moins deux éléments, un corps de base (7a, b) et plusieurs aubes (8). Pour améliorer le rendement et réduire les coûts de construction, l'invention propose de modifier la forme des aubes. Les aubes (8) selon l'invention de chaque roue à aubes (1, 2) s'étendent en arc d'une extrémité d'aube radialement intérieure sur une paroi radialement intérieure du corps de base (7a, b) jusqu'à une extrémité d'aube radialement extérieure sur une paroi radialement extérieure du corps de base (7a, b).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYDRODYNAMISCHER RETARDER


    Weitere Titelangaben:

    HYDRODYNAMIC RETARDER
    RETARDATEUR HYDRODYNAMIQUE


    Beteiligte:
    SCHLOSSER MARKUS (Autor:in) / LÜHRS THORSTEN (Autor:in) / OTT HELMUT (Autor:in) / ROMMEL MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Hydrodynamischer Retarder

    SCHREIBER ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    HYDRODYNAMISCHER RETARDER

    RITZEL LAZLO / FRENZ HARTMUT | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    HYDRODYNAMISCHER RETARDER

    SCHLOSSER MARKUS / LÜHRS THORSTEN / OTT HELMUT et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Hydrodynamischer Retarder

    WÖLFLE BERND / WANNINGER HEINZ / REISCH BERNHARD et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Hydrodynamischer Retarder

    SCHLOSSER MARKUS / LÜHRS THORSTEN / OTT HELMUT et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff