A driver input representing a steering maneuver associated with non-autonomous operation of a host vehicle is detected. A first target vehicle in an adjacent lane relative to the host vehicle is identified. The steering maneuver is allowed when a second target vehicle is detected in an original lane relative to the host vehicle. The steering maneuver is prevented when no second target vehicle is detected in the original lane of the host vehicle.


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    Titel :

    ENHANCED COLLISION AVOIDANCE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Enhanced collision avoidance

    KWAKU PRAKAH-ASANTE / BASAVARAJ TONSHAL / YIFAN CHEN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    Enhanced collision avoidance

    PONTISAKOS CHRISTOPHER / LIU YUHAO / MILLER ALEX MAURICE et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    ENHANCED COLLISION AVOIDANCE

    PRAKAH-ASANTE KWAKU O / TONSHAL BASAVARAJ / CHEN YIFAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    PONTISAKOS CHRISTOPHER / LIU YUHAO / MILLER ALEX MAURICE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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