A headway between a first vehicle and a second vehicle is determined. A predicted time to collision between the first vehicle and the second vehicle is determined. A first mechanism in a wearable device in the first vehicle is actuated when the headway is less than a predetermined threshold. A second mechanism in the first vehicle is actuated when the predicted time to collision is less than a second predetermined threshold.


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    Titel :

    Enhanced collision avoidance


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.03.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Enhanced collision avoidance

    TROMBLEY ROGER ARNOLD / LAVOIE ERICK MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Enhanced collision avoidance

    KWAKU PRAKAH-ASANTE / BASAVARAJ TONSHAL / YIFAN CHEN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    ENHANCED COLLISION AVOIDANCE

    PONTISAKOS CHRISTOPHER / LIU YUHAO / MILLER ALEX MAURICE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    ENHANCED COLLISION AVOIDANCE

    PONTISAKOS CHRISTOPHER / LIU YUHAO / MILLER ALEX MAURICE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    TROMBLEY ROGER ARNOLD / LAVOIE ERICK MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2018

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