FIELD: aircrafts.SUBSTANCE: invention relates to the field of vertical take-off and landing aircraft. The aircraft based on the Magnus effect is a rectangular body, along the perimeter of which cylinders (1) are installed, with the possibility of rotation. Inside the body there is a gas intake and supply zone, in which, above and below, centrifugal discs (2) are installed, gas to which is supplied through the inlet/outlet openings (3) in the body. Discs 2 allow the device to rotate around its axis. Inside the housing, at the top and bottom of each cylinder (1), there is a centrifugal cylindrical fan (4), each impeller (5) of which is made in the entire length of the cylinder (1). The fan casing (4) on one side has an outward inlet (6) for gas intake and supply to the impeller (5), and on the other side it has an outlet (7) for a forced gas flow passing into a stream that includes cells (8) passing into the tunnel (9), which narrows at the outlet directly in front of the cylinder (1). The upstream and downstream streams are independent and not interconnected. All rotating parts of the structure are driven by motors (10).EFFECT: invention is aimed at increasing the carrying capacity.1 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. Летательный аппарат на основе эффекта Магнуса представляет прямоугольный корпус, по периметру которого установлены цилиндры (1), с возможностью вращения. Внутри корпуса расположена зона забора и подачи газа, в которой, сверху и снизу, установлены центробежные диски (2), газ на которые поступает через входные/выходные отверстия (3) в корпусе. Диски 2 позволяют поворачиваться устройству вокруг своей оси. Внутри корпуса сверху и снизу у каждого цилиндра (1) установлен центробежный цилиндрический вентилятор (4), каждое рабочее колесо (5) которого выполнено во всю длину цилиндра (1). Кожух вентилятора (4) с одной стороны имеет выходящий наружу вход (6) для забора газа и подачи его на рабочее колесо (5), а с другой стороны имеет выход (7) для принудительного потока газа переходящий в потоковод, включающий ячейки (8), переходящие в туннель (9), сужающийся на выходе непосредственно перед цилиндром (1). Верхние и нижние потоководы независимы и не соединены между собой. Все вращающиеся детали конструкции приводятся в движение двигателями (10). Изобретение направлено на повышение грузоподъемности. 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    AIRCRAFT BASED ON THE MAGNUS EFFECT


    Weitere Titelangaben:

    Летательный аппарат на основе эффекта Магнуса



    Erscheinungsdatum :

    23.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    MAGNUS-EFFECT AIRCRAFT

    VIYURKOV VLADIMIR ALEXANDROVICH / LEBEDEV ROMAN DMITRIEVICH | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Single-duct aircraft based on Magnus effect

    GONG WEIJIE / HAN RUIBIN / LI ZONGXIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    MAGNUS-EFFECT AIRCRAFT AND OPERATING METHOD THEREOF

    VIYURKOV VLADIMIR ALEXANDROVICH / LEBEDEV ROMAN DMITRIEVICH | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    MAGNUS-EFFECT AIRCRAFT AND OPERATING METHOD THEREOF

    VIYURKOV VLADIMIR ALEXANDROVICH / LEBEDEV ROMAN DMITRIEVICH | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    MAGNUS-EFFECT AIRCRAFT AND OPERATING METHOD THEREOF

    VIYURKOV VLADIMIR ALEXANDROVICH / LEBEDEV ROMAN DMITRIEVICH | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff