FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, in particular to the design of the bow ends of ship hulls. The proposed bow end of the ship's hull, made with a streamlined upper part in the form of an impermeable shell, formed from the outer skin and beams of the set, and with a bulb cover. The main part of the nose end of the body and the bulbous lining are made in the form of straight circular cylinders with spherical front surfaces, the axes of the cylinders are oriented parallel, and the lower generatrices of the cylinders lie on one straight line.EFFECT: invention is aimed at eliminating the possibility of loss of stability in conditions of capture by a wave of the bow end of the vessel, which increases the safety of navigation.1 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области судостроения, в частности к проектированию носовых оконечностей корпусов судов. Предложена носовая оконечность корпуса судна, выполненная с обтекаемой верхней частью в виде непроницаемой оболочки, сформированной из наружной обшивки и балок набора, и с бульбовой наделкой. Основная часть носовой оконечности корпуса и бульбовая наделка выполнены в форме прямых круговых цилиндров со сферическими передними поверхностями, оси цилиндров ориентированы параллельно, а нижние образующие цилиндров лежат на одной прямой. Изобретение направлено на исключение возможности потери остойчивости в условиях захвата волной носовой оконечности судна, что повышает безопасность мореплавания. 4 ил.
FORWARD END OF SHIP HULL
НОСОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬ КОРПУСА СУДНА
07.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |