FIELD: rail traffic facilities.SUBSTANCE: invention relates to the means of transmitting control commands to the rail circuits of a centralized automatic block system. The device contains the first CAN communication interface, to which the control unit of the interaction signals of the interval control system and the computer of the automated workplace of the station attendant are connected, the second CAN communication interface, to which the logical reconfiguration unit of rail circuits and the CRL and ALS signal transceiver are connected by means of a signal cable to the rail circuit, the rail circuits on the section between the stations are divided into groups of rail circuits, each of which is connected to the corresponding CRL and ALS signal transceiver, placed with the corresponding block of logical reconfiguration of rail circuits in a separate cabinet of floor equipment, equipped with a power supply unit connected to a two-wire longitudinal power supply line, while in each separate cabinet of floor equipment, the first bidirectional optoelectric converter of communication interfaces is additionally connected to the second CAN communication interface, to which the block of logical reconfiguration of rail circuits and the CRL and ALS signal transceiver are connected, and the first bidirectional optoelectric converter is connected through the first optical interface element to the main fiber-optic digital communication line laid along the railway track, and at the station where the computer of the automated workplace of the station attendant is located, a second bidirectional optoelectric converter of communication interfaces is connected to the first CAN-communication interface, which is connected to the main fiber-optic digital communication line through the second optical interface element.EFFECT: achieves the simplification of the implementation of the device with the expansion of the scope of application.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к средствам передачи управляющих команд в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки. Устройство содержит первый CAN-интерфейс связи, к которому подключены управляющий блок сигналов взаимодействия системы интервального регулирования и компьютер автоматизированного рабочего места дежурного по станции, второй CAN-интерфейс связи, к которому подключены блок логической реконфигурации рельсовых цепей и приемопередатчик сигналов КРЛ и АЛС, соединенный посредством сигнального кабеля с рельсовой цепью, рельсовые цепи на перегоне между станциями разделены на группы рельсовых цепей, каждая из которых соединена с соответствующим приемопередатчиком сигналов КРЛ и АЛС, размещенным с соответствующим блоком логической реконфигурации рельсовых цепей в отдельном шкафу напольной аппаратуры, снабженным блоком силового электропитания, подключенным к двухпроводной линии продольного энергоснабжения, при этом в каждом отдельном шкафу напольной аппаратуры ко второму CAN-интерфейсу связи, к которому подключены блок логической реконфигурации рельсовых цепей и приемопередатчик сигналов КРЛ и АЛС, дополнительно подключен первый двунаправленный оптоэлектрический преобразователь интерфейсов связи, соединенный через первый элемент оптического сопряжения с магистральной оптоволоконной линией цифровой связи, проложенной вдоль железнодорожного пути, а на станции размещения компьютера автоматизированного рабочего места дежурного по станции к первому CAN-интерфейсу связи подключен второй двунаправленный оптоэлектрический преобразователь интерфейсов связи, который через второй элемент оптического сопряжения соединен с магистральной оптоволоконной линией цифровой связи. Достигается упрощение реализации устройства с расширением области применения. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DEVICE FOR TRANSMITTING CONTROL COMMANDS TO THE RAIL CIRCUITS OF A CENTRALIZED AUTOMATIC BLOCK SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    Устройство передачи управляющих команд в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки



    Erscheinungsdatum :

    2021-09-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    DEVICE FOR TRANSMISSION OF CONTROL COMMANDS OF AUTOMATIC CAB SIGNALLING TO TRACK CIRCUITS OF CENTRALIZED AUTOMATIC BLOCK SYSTEM

    VORONIN VLADIMIR ALBERTOVICH / KISELEVA SVETLANA VLADIMIROVNA / KISELGOF GENNADIJ KARPOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Centralized control urban rail CBTC signal system

    XU WEI / ZHANG DEMING / SONG XIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    CENTRALIZED SYSTEM OF CONTROL OF WAYSIDE RAIL CIRCUITS OF VOICE FREQUENCY FOR HIGH-SPEED MOVEMENT

    BOKLAZHKOV RUSLAN VLADISLAVOVICH / KISELGOF GENNADIJ KARPOVICH / KUVAEV SERGEJ IVANOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Remote issuing system for rail car revelation commands

    CHEN LI / HU MINHUI / GUO JINHONG et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff