FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. In the method of controlling catalyst heating for a hybrid vehicle, when the temperature of the catalyst is lower than the required heating temperature for activating the catalyst, target rotation frequency and engine torque are controlled based on battery charge degree and when target rotation frequency is lower than lower limit rpm, at which the catalyst can be heated to the required heating temperature, electric power generated using the engine is increased until the catalyst temperature exceeds the required warm-up temperature. At that, target rotation frequency is controlled so that it is required for warming up with rotation frequency equal to or higher than lower limit speed.EFFECT: improving reliability of heating irrespective of battery charge degree.10 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления прогревом катализатора для гибридного транспортного средства, когда температура катализатора ниже, чем требуемая температура прогрева для активации катализатора, целевой частотой вращения и крутящим моментом двигателя управляют на основе степени заряда аккумуляторной батареи и когда целевая частота вращения ниже, чем нижнепредельная частота вращения, при которой катализатор может быть нагрет до требуемой температуры прогрева, генерируемую с использованием двигателя электрическую мощность увеличивают до тех пор, пока температура катализатора не превысит требуемую температуру прогрева. При этом целевой частотой вращения управляют так, чтобы она была требуемой для прогрева частотой вращения, которая равна или выше, чем нижнепредельная частота вращения. Повышается надежность прогрева независимо от степени заряда аккумулятора. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CATALYST HEATING CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE AND CATALYST HEATING CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГРЕВОМ КАТАЛИЗАТОРА ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРОГРЕВОМ КАТАЛИЗАТОРА ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    CATALYST HEATING CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE AND CATALYST HEATING CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    KHIGUTI SINSUKE / AKIYAMA KHIDEKATSU / KOBAYASI ADZUSA et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND CATALYST HEATING CONTROL METHOD THEREFOR

    LEE JEA MUN / PARK JOON YOUNG / KANG JI HOON | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybrid electric vehicle and catalyst heating control method therefor

    LEE JEA MUN / PARK JOON YOUNG / KANG JI HOON | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CATALYST HEATING CONTROL FOR THE SAME

    LEE JEA MUN / PARK JOON YOUNG / KANG JI HOON | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    ON-VEHICLE DEVICE AND CATALYST HEATING CONTROL METHOD

    IINO KENGO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff