FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to auxiliary propeller drive systems. Helicopter propulsion system mechanical transmission drive mechanical drive (8) comprises hydraulic motor (7), mechanically connected to said connecting shaft (8), hydraulic circuit (10) for feeding liquid under pressure of said hydraulic motor (7), hydraulic valve (11) for quick opening by command, installed on hydraulic circuit, pyro-hydraulic accumulator (9) controlled by control unit (12) and connected to said hydraulic valve (11). Pyro-hydraulic accumulator (9) comprises chamber (20) containing piston (16) limiting main compartment (17) containing at least one solid-fuel cartridge (19) and compartment (18) for liquid backup. Igniting charge (25) is connected to main compartment (17) and is designed to initiate ignition of at least one solid-propellant cartridge (19) upon command of said control unit (12).EFFECT: provides for additional mechanical power supply to the helicopter, which improves reliability of autorotation maneuver in case of gas turbine engine malfunction.9 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области авиации, в частности к вспомогательным системам привода воздушного винта. Вспомогательная система механического привода соединительного вала (8) пропульсивной системы вертолета содержит гидравлический двигатель (7), механически соединенный с упомянутым соединительным валом (8), гидравлический контур (10) питания жидкостью под давлением упомянутого гидравлического двигателя (7), гидравлический вентиль (11) быстрого открывания по команде, установленный на гидравлическом контуре, пирогидравлический аккумулятор (9), управляемый блоком (12) управления и соединенный с упомянутым гидравлическим вентилем (11). Пирогидравлический аккумулятор (9) содержит камеру (20), содержащую поршень (16), ограничивающий главный отсек (17), содержащий по меньшей мере один твердотопливный патрон (19), и отсек (18) для резерва жидкости. Воспламеняющий заряд (25), соединен с главным отсеком (17) и выполнен с возможностью инициирования воспламенения по меньшей мере одного твердотопливного патрона (19) по команде упомянутого блока (12) управления. Обеспечивается подача на вертолет дополнительной механической мощности, что повышает надежность маневра авторотации в случае неисправности газотурбинного двигателя. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HELICOPTER PROPULSION SYSTEM SHAFT AUXILIARY DRIVE SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПРИВОДА ВАЛА ПРОПУЛЬСИВНОЙ СИСТЕМЫ ВЕРТОЛЕТА


    Beteiligte:
    THIRIET ROMAIN (Autor:in) / SERGHINE CAMEL (Autor:in) / DEMEZON GUILLAUME (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    Auxiliary Drive System for a Helicopter

    JAENKER PETER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Auxiliary drive system for a helicopter

    JAENKER PETER | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Auxiliary propulsion drive

    Laurilehto, M. / Nordtun, T. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Propulsion system for helicopter

    HARTMAN JONATHAN / LAUDER TIMOTHY FRED / HALSTEAD RUSSEL L et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Propulsion system for helicopter

    THIRIET ROMAIN JEAN GILBERT / BEDRINE OLIVIER / MOUTAUX ANTOIRE PASCAL | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff