FIELD: construction.SUBSTANCE: sliding door includes door housing (100) and drive mechanism for opening and closing door opening. Outer surface of door body (100) is flush with outer surface of body shell when door body (100) is closed. Motion path of the door body provides arched and rectilinear reciprocating motion. Outer surface of the door body is flush with the outer surface of the vehicle body when the door body is closed so that there is no difference in height between the body shell and the door opening of the sliding door.EFFECT: excluding frost on the door opening in operation at extremely low temperature and thus reducing the risk of freezing the door housing.9 cl, 4 dwg
Сдвигающаяся дверь включает корпус двери (100) и ведущий механизм для открытия и закрытия дверного проема. Наружная поверхность корпуса двери (100) располагается заподлицо с наружной поверхностью корпуса кузова, когда корпус двери (100) закрыт. Траектория перемещения корпуса двери обеспечивает дугообразное и прямолинейное возвратно-поступательное движение. Наружная поверхность корпуса двери располагается заподлицо с наружной поверхностью корпуса транспортного средства, когда корпус двери закрыт, таким образом, чтобы отсутствовала разность высот между корпусом кузова и дверным проемом сдвигающейся двери. Исключается отложение инея на дверном проеме в условиях эксплуатации при предельно низкой температуре и, таким образом, снижается риск замерзания корпуса двери. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.
SLIDING DOOR FOR RAILWAY TRANSPORT
СДВИГАЮЩАЯСЯ ДВЕРЬ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
2020-07-29
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Urban railway sliding door with electromagnetic clutch
Europäisches Patentamt | 2021
|