FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to the field of rail vehicles, in particular, to devices for installation of trolleys at movement along curvilinear sections of railways. Car frame rests on two running trolleys. Under the middle part of the frame there installed is an additional control wheel pair with possibility of transverse movement relative to the frame. Wheel pair is kinematically connected with trolley rotary structure. Gear ratio of steering wheel pair to every truck depends on direction of car movement.EFFECT: reduced wear of wheel-rail system.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к устройствам для установки тележек при движении по криволинейным участкам железных дорог. Рама вагона опирается на две ходовые тележки. Под средней частью рамы установлена дополнительная управляющая колесная пара с возможностью поперечного перемещения относительно рамы. Колесная пара кинематически связана с поворотной конструкцией тележек. Передаточное отношение от рулевой колесной пары к каждой тележке зависит от направления движения вагона. Достигается уменьшение износа системы колесо-рельс. 2 ил.
RUNNING GEAR OF ROLLING STOCK WITH STEERING WHEEL PAIR
Ходовая часть подвижного состава с рулевой колёсной парой
2019-12-24
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
DEVICE FOR ROLLING STOCK UNITS MOVING WITH JAMMED WHEEL PAIR
Europäisches Patentamt | 2017
|