FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to a method for automatic control of longitudinal movement of an aircraft. Method consists in using control signals received from sensors of flight parameters measuring system into computer system of automatic flight control, in which control signals are generated to elevation rudder drive so as to provide automatic landing of aircraft from preset reduction height to point of smooth touch of runway along curve of fastest descent – descending branch brachistochrone, coordinates of which are entered into on-board digital computer before aircraft preparation for departure.EFFECT: higher accuracy and safety of aircraft motion at section of height reduction "Leveling".1 cl, 4 dwg
Изобретение относится к способу автоматического управления продольным движением летательного аппарата (ЛА). Способ состоим в том, что используют управляющие сигналы, поступающие с датчиков системы измерения параметров полета в вычислительную систему автоматического управления полетом, в которой формируются управляющие сигналы на привод руля высоты таким образом, чтобы обеспечить автоматическую посадку летательного аппарата с заданной высоты снижения до точки плавного касания взлетно-посадочной полосы по кривой быстрейшего спуска - нисходящей ветви брахистохроны, координаты которой вводят в бортовую цифровую вычислительную машину перед подготовкой ЛА к вылету. Обеспечивается повышение точности и безопасности движения ЛА на участке снижения «Выравнивание». 4 ил.
METHOD FOR AUTOMATIC CONTROL OF LONGITUDINAL MOVEMENT OF AIRCRAFT ON LANDING
СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОДОЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ПОСАДКЕ
2019-12-11
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
AIRCRAFT SIDE MOVEMENT AT LANDING APPROACH AUTOMATIC CONTROL SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2018
|