FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding and can be used in ship heading control system. Device for emergency braking of a ship with the help of control blade consists of course control unit (CCU), navigation unit (NU), main engine operation modes control unit (MECU), emergency steering control unit (ESCU), main engine emergency control unit (MEECU) and change of course and speed unit (CCSU) of ship. First, second, third, fourth, fifth and sixth outputs of the CCSU are connected to the first, second, third, fourth, fifth and sixth inputs of MEECU. First, second and third outputs of the CCSU are connected to inputs of the second, third and second ESCU. First and fourth inputs of the ESCU, the inputs of the seventh, eighth, ninth, tenth and eleventh CCSU are connected to the outputs by the ninth MEECU and the twelfth CCSU, with the outputs of the seventh MEECU, the second, the first NU, the sixth, the fifth ESCU. Outputs: the eighth MEECU, the seventh, eighth, ninth ESCU are connected to the inputs of the second MECU, the first and second CCU and the first CCU.EFFECT: higher efficiency and simplicity of ship braking by course control system.5 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано в системе управления курсом судна. Устройство аварийного торможения судна с помощью руля состоит из блока управления курсом (БУК), блока навигации (БН), блока управления режимами работы главного двигателя (БУГД), блока аварийного управления рулем (БАУР), блока аварийного управления главным двигателем (БАУГД) и блока изменения курса и скорости (БИКС) судна. Первый, второй, третий, четвертый, пятый и шестой выходы БИКС соединены соответственно с первым, вторым, третьим, четвертым, пятым и шестым входами БАУГД. Первый, второй и третий выходы БИКС соединены соответственно с входами вторым, третьим и вторым БАУР. Первый и четвертый входы БАУР, входы седьмой, восьмой, девятый, десятый и одиннадцатый БИКС соединены соответственно с выходами девятым БАУГД и двенадцатым БИКС, с выходами седьмым БАУГД, вторым, первым БН, шестым, пятым БАУР. Выходы: восьмой БАУГД, седьмой, восьмой, девятый БАУР соединены соответственно с входами вторым БУГД, первым и вторым БУК и первым БУГД. Повышается эффективность и простота торможения судна системой управления курсом. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DEVICE FOR EMERGENCY BRAKING OF A SHIP BY MEANS OF CONTROL BLADE


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ СУДНА С ПОМОЩЬЮ РУЛЯ



    Erscheinungsdatum :

    2019-11-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    Ship emergency braking device

    WAN YUHUA / WEI BIN / MA JUAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    SHIP EMERGENCY BRAKING APPARATUS

    KIM JAE MIN / MOON JAE CHUL / JEONG CHEOL YEON et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SHIP INCLUDING AN EMERGENCY BRAKING APPARATUS

    Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    SHIP INCLUDING AN EMERGENCY BRAKING APPARATUS

    JEONG JAE WOONG / YU SEUNG KYU / PARK DONG SU et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Emergency braking device, automobile and braking control method

    ZHANG YIFANG / YANG PENG / WANG XUEYING et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff