FIELD: motor vehicle industry.SUBSTANCE: present invention relates to automotive suspensions with variable ground clearance, and more specifically to adjustable spring suspensions with power electric-reducer drive mainly for use in motor transport. Coil-spring suspension of the vehicle with an adjustable road clearance comprises a cylindrical helical spring (1), on the turns of which there is adjustment device (2) fixed on the vehicle body. Adjusting device (2) is made in form of shaped nut made in the form of two coaxial round cylindrical bushings (3) and (4) rigidly connected to each other along helical lines by pins (5). On pins (5) are installed with possibility of rotation, for example, on needle bearings (6), upper loading rollers (7) and lower supporting rollers (8) conjugated with coils of cylindrical helical spring (1).EFFECT: coil-spring suspension of the vehicle provides higher rigidity of the suspension with reduced road clearance, reduced stiffness with increasing road clearance and possibility of installing a telescopic shock absorber inside the spring without problems with access to its upper attachment point.6 cl, 3 dwg
Настоящее изобретение относится к автомобильным подвескам с изменяемым дорожным просветом, а более конкретно к регулируемым пружинным подвескам с силовым электроредукторным приводом для применения преимущественно в легковом автомобильном транспорте. Пружинная подвеска транспортного средства с регулируемым дорожным просветом содержит цилиндрическую винтовую пружину (1), на витки которой навернуто регулировочное устройство (2), закрепленное на корпусе транспортного средства. Регулировочное устройство (2) выполнено в виде фигурной гайки, выполненной в виде двух коаксиальных круглых цилиндрических втулок (3) и (4), жестко связанных между собой по винтовым линиям пальцами (5). На пальцах (5) установлены с возможностью вращения, например, на игольчатых подшипниках (6) сопрягаемые с витками цилиндрической винтовой пружины (1) верхние нагрузочные ролики (7) и нижние поддерживающие ролики (8). Пружинная подвеска транспортного средства обеспечивает увеличение жесткости подвески при уменьшении дорожного просвета, снижение жесткости при увеличении дорожного просвета и возможность установки телескопического амортизатора внутри пружины без проблем с доступом к его верхней точке крепления. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
SPRING SUSPENSION WITH ADJUSTABLE ROAD CLEARANCE
ПРУЖИННАЯ ПОДВЕСКА С РЕГУЛИРУЕМЫМ ДОРОЖНЫМ ПРОСВЕТОМ
2019-11-11
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
An adjustable spring rate suspension system
AIAA | 1977
|An adjustable spring rate suspension system
Tema Archiv | 1977
|SUSPENSION ADJUSTER STRUCTURE WITH ADJUSTABLE MAIN SPRING ANGLE
Europäisches Patentamt | 2021
|