FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding and can be used for designing hulls with possibility of performing loading and unloading operations on unequipped coast, landing craft and in solving problems of development of shelf resources. Disclosed is a ship hull comprising a nose equipped with a nose ramp, a deck on which there are superstructures and a crane, beads, bottom and stern, equipped with propellers, at that, the bottom is equipped with a cavity formed by internal outlines of two keel beams diverging from the bow to the stern, and oriented symmetrically to the diametral plane of the body, length from stern to nose, depth of which decreases from stern to nose, wherein fodder is made transom and is equipped with vertical plate made with possibility of tight covering of cavern open aft part, note here that nose part of cavern is equipped with high-pressure air supercharger. Besides, ratio of ship hull width to its length ranges from 2/7 to 1/3. Note here that propulsors are arranged as reversible and arranged in stern part of ship hull symmetrically to its centerline plane at its sides.EFFECT: invention provides improved operational characteristics of the ship.3 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для проектирования корпусов судов с возможностью осуществления погрузочно-разгрузочных операций на необорудованном побережье, десантных кораблей и в решении задач освоения ресурсов шельфа. Предложен корпус судна, содержащий нос, снабженный носовой аппарелью, палубу, на которой размещены надстройки и кран, борта, днище и корму, снабженную движителями, при этом днище снабжено каверной, образованной внутренними обводами двух килевых балок, расходящихся от носовой части судна до кормы, и ориентированной симметрично диаметральной плоскости корпуса, длиной от кормы до носа, глубина которой уменьшается от кормы к носу, при этом корма выполнена транцевой и снабжена вертикальной плитой, выполненной с возможностью герметичного перекрытия открытой кормовой части каверны, причем носовая часть каверны снабжена нагнетателем воздуха высокого давления, кроме того, отношение ширины корпуса судна к его длине составляет от 2/7 до 1/3, при этом движители выполнены реверсивными и размещены в кормовой части корпуса судна симметрично его диаметральной плоскости у его боков. Изобретение обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик судна. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
SHIP HULL
КОРПУС СУДНА
2019-10-07
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |