FIELD: transport traffic control systems.SUBSTANCE: invention relates to signaling, centralization and interlocking devices for interval control of train movement on hauls. Device comprises a unit of signals of track circuits of tone frequency, unit of receivers of signals of track circuits of tone frequency, unit for sequential occupancy of rail circuits of block-section, unit for monitoring sequential release of track circuits of block-section, unit of blocking relays, unit of signal relays and unit for inclusion of coding of rail circuits, a testing unit, a low-frequency rail circuit signal generator, a low-frequency rail circuit signal receiver, a reset and reconfiguration signal generation unit, a route man-machine control circuit, an automated workstation computer for the duty officer / dispatcher of the departure station. At that, the AWS computer is connected to the artificial route cutting control element, with a unit for receiving signals from track devices controlling passage of the last cars of trains and with a unit for receiving signals from on-board systems for monitoring the full composition of trains.EFFECT: higher reliability and speed of checking free and health of block sections of hauls at artificial processing of short circuit of distillation devices after false closing of equipment of track sections.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к средствам сигнализации, централизации и блокировки для интервального регулирования движения поездов на перегонах. Устройство содержит блок генераторов сигналов рельсовых цепей тональной частоты, блок приемников сигналов рельсовых цепей тональной частоты, блок контроля последовательного занятия рельсовых цепей блок-участка, блок контроля последовательного освобождения рельсовых цепей блок-участка, блок блокирующих реле, блок сигнальных реле и блок включения кодирования рельсовых цепей, блок тестирования, генератор сигналов рельсовой цепи низкой частоты, приемник сигналов рельсовой цепи низкой частоты, блок формирования сигналов сброса и реконфигурации, цепь управления искусственной разделки маршрута, компьютер автоматизированного рабочего места дежурного по станции/диспетчера станции отправления. Причем компьютер АРМ соединен с элементом управления искусственной разделки маршрутов, c блоком приема сигналов от путевых устройств контроля прохождения последних вагонов поездов и с блоком приема сигналов от бортовых систем контроля полносоставности поездов. Достигается повышение достоверности и скорости проверки свободности и исправности блок-участков перегона при искусственной разделке замыкания перегонных устройств после ложного замыкания аппаратуры путевых участков. 1 ил.
DEVICE FOR CENTRALIZED AUTOMATIC INTERLOCKING WITH WELDED TRACK CIRCUITS OF TONE FREQUENCY
Устройство для централизованной автоблокировки с бесстыковыми рельсовыми цепями тональной частоты
2019-08-28
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
DEVICE FOR CENTRALIZED AUTOMATIC INTERLOCKING WITH WELDED TRACK CIRCUITS OF TONE FREQUENCY
Europäisches Patentamt | 2019
|RAILROAD SECTION CENTRALIZED ELECTRONIC INTERLOCKING DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|METHOD FOR MONITORING TRACK SECTIONS USING CONTINUOUS TONE TRACK CIRCUITS
Europäisches Patentamt | 2021
|D. C. track circuits with welded bonds
Engineering Index Backfile | 1922
|