FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to method and system for integration of engine with variable compression ratio with stepless transmission. According to the request of the driver, the controller can determine whether to maintain the current compression ratio or switch to a different compression ratio based on the fuel saving advantage of said transition and additionally based on engine limitations, which can occur at engine speed/load after transition. To increase clean fuel economy while eliminating engine limitations, transition to another compression ratio can be combined with engine rpm/load control mode using stepless transmission while maintaining engine output power.EFFECT: technical result is higher fuel economy.9 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к способу и системе для интеграции двигателя с изменяемой степенью сжатия (ИСС) с бесступенчатой коробкой передач (БКП). В соответствии с запросом водителя контроллер может определять, поддерживать ли текущую степень сжатия или переходить на другую степень сжатия на основании преимущества экономии топлива от этого перехода и дополнительно на основании ограничений двигателя, которые могут возникать при частоте вращения/нагрузке двигателя после перехода. Для повышения чистой экономии топлива при устранении ограничений двигателя переход на другую степень сжатия можно объединять с режимом регулировки частоты вращения/нагрузки двигателя с помощью БКП, сохраняя при этом выходную мощность двигателя. Техническим результатом является увеличение экономии топлива. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ENGINE CONTROL METHOD (EMBODIMENTS) AND VEHICLE SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-07-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    METHOD (EMBODIMENTS) OF VEHICLE ENGINE CONTROL AND HYBRID VEHICLE

    LEONE TOMAS G / MILLER KENNETH JAMES / MARTIN DOUGLAS RAYMOND | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    CUP HOLDER ASSEMBLY FOR VEHICLE (EMBODIMENTS), VEHICLE CONSOLE (EMBODIMENTS) AND VEHICLE (EMBODIMENTS)

    NOJMANN MAJKL / SAJGAL VIKAS / FESENMAJER KRISTOFER EMERI et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    METHOD FOR VEHICLE ENGINE WITH SUPERCHARGING (EMBODIMENTS)

    XIAO BAITAO / TRANTER MATTHEW BLAKE / LESNIAK JUSTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    METHOD (EMBODIMENTS) AND ENGINE COOLING SYSTEM CONTROL SYSTEM

    ROLLINGER DZHON ERIK / UILLARD KAREN / DZHYUNTA MAJKL DZHOZEF et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VEHICLE (EMBODIMENTS)

    DUDAR AED M / GKHANNAM MAKHMUD YUSEF | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff