FIELD: aviation.SUBSTANCE: aircraft comprises fuselage having lengthwise axis, wing assembly and fuselage positioning mechanism operably connecting fuselage with wing assembly. Versions of the fuselage positioning mechanism are configured to move the fuselage relative to the wing assembly in a longitudinal direction parallel to the longitudinal axis between the maximum front fuselage position and the maximum rear fuselage position. Versions of balancing method characterize aircraft preparation processes using fuselage to flight positioning mechanism. Position of the center of gravity of the aircraft relative to the center of the lifting force is determined. Fuselage can be moved relative to wing assembly with shift of center of gravity in permissible range of distances from center of lift for balancing of aircraft to flight. Fuselage positioning mechanism can be automated to allow fuselage position adjustment during aircraft flight.EFFECT: group of inventions is aimed at increasing the aircraft effective use capabilities.15 cl, 16 dwg

    Летательный аппарат включает в себя фюзеляж, имеющий продольную ось, узел крыла и механизм позиционирования фюзеляжа, функционально соединяющий фюзеляж с узлом крыла. Варианты механизма позиционирования фюзеляжа выполнены с возможностью перемещения фюзеляжа относительно узла крыла в продольном направлении параллельно продольной оси между максимально передним положением фюзеляжа и максимально задним положением фюзеляжа. Варианты способа балансировки характеризуют процессы подготовки летательного аппарата с использованием механизма позиционирования фюзеляжа к полету. При этом определяют положение центра тяжести летательного аппарата относительно центра подъемной силы. Фюзеляж может быть перемещен относительно узла крыла с переводом центра тяжести в допустимый диапазон расстояний от центра подъемной силы для балансировки летательного аппарата к полету. Механизм позиционирования фюзеляжа может быть автоматизирован для обеспечения возможности регулировки положения фюзеляжа во время полета летательного аппарата. Группа изобретений направлена на увеличение возможностей эффективного использования летательного аппарата. 7 н. и 8 з.п. ф-лы, 16 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FUSELAGE POSITIONING MECHANISM (VERSIONS), AIRCRAFT AND AIRCRAFT BALANCING METHOD (VERSIONS)


    Weitere Titelangaben:

    МЕХАНИЗМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ФЮЗЕЛЯЖА (ВАРИАНТЫ), ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И СПОСОБ БАЛАНСИРОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ВАРИАНТЫ)


    Beteiligte:
    GRABB METYU D (Autor:in) / KUNTS PITER DZH (Autor:in) / GUDRICH UEJN D (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    PILOTLESS AIRCRAFT (VERSIONS)

    STAROVEROV NIKOLAJ EVGENEVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ATTACK AIRCRAFT (VERSIONS)

    STAROVEROV NIKOLAJ EVGENEVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    AIRCRAFT UNDERCARRIAGE (VERSIONS)

    NANNONI FABIO / BALLERIO DANTE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    DRONE AIRCRAFT (VERSIONS)

    PRISYAZHNYUK SERGEJ PROKOFEVICH / BEZRUKOV YURIJ IVANOVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ACCELERATING CARRIER AIRCRAFT (VERSIONS)

    SUSHENTSEV BORIS NIKIFOROVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff