FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway automatics for traffic control. Proposed device comprises semi-hardware of on-board hardware and bead part. Each semi-set of automatic interlocking hardware includes a unit of signal generators of track circuits of tone frequency, transmitting lines of the cable line, signal unit of signals of track circuits of tone frequency, unit for monitoring sequential occupancy of track circuits of block section, unit for monitoring sequential release of track circuits of block section, a blocking relay unit and a signal relay unit, a coding signal selection unit, a coding signal generator unit, a code signal activation unit, a signalling relay unit, a long-range radio communication transceiver, a coordinate unlocking and reconfiguration unit. Side part includes installed in head part of electric train formation unit of radio messages generation, to which satellite navigation unit is connected, which provides determination of current coordinate when electric train moves along block sections of rail line with locked or false rail circuits.EFFECT: higher throughput capacity and possibility of automatic unlocking of passed section of track, as well as reconfiguration of false occupied track circuit.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к железнодорожной автоматике для регулирования движения поездов. Устройство содержит полукомплекты постовой аппаратуры и бортовую часть. Каждый полукомплект постовой аппаратуры автоблокировки включает блок генераторов сигналов рельсовых цепей тональной частоты, передающие жилы кабельной линии, блок приемников сигналов рельсовых цепей тональной частоты, блок контроля последовательного занятия рельсовых цепей блок-участка, блок контроля последовательного освобождения рельсовых цепей блок-участка, блок блокирующих реле и блок сигнальных реле, блок выбора сигналов кодирования, блок формирователя сигналов кодирования, блок включения кодовых сигналов, блок сигнальных реле, приемопередатчик дальней радиосвязи, блок координатной разблокировки и реконфигурации. Бортовая часть включает установленные в головной части состава электропоезда блок формирования радиосообщений, к которому подключен спутниковый навигационный блок, обеспечивающий определение текущей координаты при движении электропоезда по блок-участкам рельсовой линии с заблокированными или ложно занятыми рельсовыми цепями. Достигается повышение пропускной способности и обеспечение возможности автоматического разблокирования пройденного участка пути, а также реконфигурации ложно занятой рельсовой цепи. 1 ил.
DEVICE FOR CENTRALIZED AUTOMATIC INTERLOCKING WITH WELDED TRACK CIRCUITS OF TONE FREQUENCY
Устройство для централизованной автоблокировки с бесстыковыми рельсовыми цепями тональной частоты
2019-07-08
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
DEVICE FOR CENTRALIZED AUTOMATIC INTERLOCKING WITH WELDED TRACK CIRCUITS OF TONE FREQUENCY
Europäisches Patentamt | 2019
|RAILROAD SECTION CENTRALIZED ELECTRONIC INTERLOCKING DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|METHOD FOR MONITORING TRACK SECTIONS USING CONTINUOUS TONE TRACK CIRCUITS
Europäisches Patentamt | 2021
|D. C. track circuits with welded bonds
Engineering Index Backfile | 1922
|