FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatics and telemechanics for controlling the track sections of two-frequency rail circuits. In the method, a tone signal is applied to the rail line and the current signal value is compared with a threshold value, the results of the comparison determine the state of the track section, the threshold value is determined based on the current signal values, different rails are fed into the rail lines in adjacent survey cycles to monitor the integrity of the rails and the freedom of the track section, the integrity of the rail threads is determined at the frequency of the signal current fk from the input resistance of the beginning of the rail circuit with power from the middle.EFFECT: increase in the reliability of control over track sections is achieved.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля путевых участков двухчастотных рельсовых цепей. В способе в рельсовую линию подают сигнал тональной частоты и текущее значение сигнала сравнивают с пороговым значением, при этом по результатам сравнения определяют состояние путевого участка, пороговое значение определяют на основании текущих значений сигнала, в рельсовые линии в смежных циклах опроса подают разные частоты для контроля целостности рельсов и свободности путевого участка, целостность рельсовых нитей определяют при частоте сигнального тока fк по входному сопротивлению начала рельсовой цепи с питанием от середины. Достигается повышение надежности контроля путевых участков. 2 ил.
UNIVERSAL METHOD FOR CONTROLLING RAIL LINES
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЙ РЕЛЬСОВЫХ ЛИНИЙ
02.11.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
UNIVERSAL METHOD OF CONTROLLING INTEGRITY OF RAIL THREADS BY MOBILE DEVICES
Europäisches Patentamt | 2019
|Online Contents | 2010
Engineering Index Backfile | 1928
IuD Bahn | 1993
|