FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to traction system for vehicles. Traction system contains a first power source of the non-reversible type, a second power source of the reversible type and a transmission. Transmission comprises a first differential device. Transmission further comprises a speed variator which is interposed between the first source and the first differential device and which comprises a continuous speed variation device, and a second differential device. Continuous speed variation device is of the toroidal friction wheel type and comprises a lateral motion input disc, a lateral motion output disc and at least two idle oscillating friction roller members. Lateral motion input and output discs have a friction surface of toroidal shape and the idle oscillating roller members have a friction surface shaped in the form of a spherical dome.EFFECT: increase in the efficiency of the vehicle is achieved in all working conditions.20 cl, 10 dwg

    Изобретение относится к системе тяги для транспортных средств. Система тяги содержит первый источник мощности нереверсивного типа, второй источник мощности реверсивного типа и трансмиссию. Трансмиссия содержит первое дифференциальное устройство. Трансмиссия дополнительно содержит вариатор скорости, который помещен между первым источником и первым дифференциальным устройством и который содержит устройство бесступенчатого регулирования скорости и второе дифференциальное устройство. Устройство бесступенчатого регулирования скорости относится к типу тороидального фрикционного колеса и содержит входной диск бокового движения, выходной диск бокового движения и два холостых вибрирующих фрикционных роликовых элемента. Входной и выходной диски бокового движения имеют фрикционную поверхность тороидальной формы, а холостые вибрирующие роликовые элементы имеют фрикционную поверхность с формой в виде сферического купола. Достигается повышение эффективности транспортного средства во всех условиях работы.19 з.п. ф-лы, 10 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRACTION SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА ТЯГИ ДЛЯ ГИБРИДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    TRACTION SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES

    CESARONI ANTONIO FRANCISCO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    TRACTION SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES

    CESARONI ANTONIO FRANCISCO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    TRACTION SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES

    CESARONI ANTONIO FRANCISCO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    TRACTION SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES

    CESARONI ANTONIO FRANCISCO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Traction system for hybrid vehicles

    CESARONI ANTONIO FRANCISCO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff