FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. Clutch control device for a hybrid vehicle comprises transmission torque overload capacity allocation means; drive torque command value calculating means; drive torque command value change rate calculating means and means for calculating the maximum torque overload capacity values of the second clutch. Overload capacity allocation means maximises the values of the overload capacity control command of the second clutch, when the value of the drive torque control command is equal to or less than the maximum overload capacity and increases the values of the torque overload command of the first clutch as the rate of change of the torque control command value increases, when the value of the drive torque control command exceeds the maximum torque overload capacity of the second clutch.EFFECT: achieving acceleration performance required by the driver.3 cl, 14 dwg
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Устройство управления муфтой для гибридного транспортного средства содержит средство выделения перегрузочной способности по передаточному крутящему моменту; средство вычисления значений команд управления крутящим моментом приведения в движение; средство вычисления скорости изменения значений команд управления крутящим моментом приведения в движение и средство вычисления максимальных значений перегрузочной способности по крутящему моменту второй муфты. Средство выделения перегрузочной способности максимизирует значения команды управления перегрузочной способностью второй муфты, когда значение команды управления моментом приведения в движение равно или меньше максимальной перегрузочной способности и увеличивает значения команды управления перегрузочной способностью по крутящему моменту первой муфты по мере того, как возрастает скорость изменения значения команды управления моментом приведения в движение, когда значение команды управления моментом приведения в движение превышает максимальную перегрузочную способность по крутящему моменту второй муфты. Реализуются требуемые водителем рабочие характеристики ускорения. 2 з.п. ф-лы, 14 ил.
CLUTCH CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
03.08.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |