FIELD: aviation.SUBSTANCE: unmanned high-speed helicopter, dropped from a carrier aircraft, has a rotor, an engine, traction and steering screws, a tricycle landing gear. The helicopter is made using the multi-mode aerodynamic control technology, providing super-maneuverability and balancing on pitch, roll, and course by means of various steering screws. The support screw, executed without control of a cyclic step with the rigid fastening of blades, is mounted on a hollow support located coaxially inside its shaft. The support is rigidly fixed at its lower end to the main gear housing, and the upper is centered relative to the shaft by means of a bearing assembly. The upper part of the hollow support is fixed in a teardrop-shaped fairing having a docking/undocking unit in the front part, and in the upper part, there is a container with an exhaust and main parachute. The swept top wing forms with a low-lying straight swept wing a biplane design that forms an X-shaped configuration in plan.EFFECT: improved controllability with hovering, the possibility of landing and docking, undocking with a carrier aircraft.3 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям беспилотных скоростных вертолетов. Беспилотный скоростной вертолет, десантируемый с самолета-носителя, имеет несущий винт, двигатель, тяговые и рулевые винты, трехопорное шасси. Вертолет выполнен по технологии многорежимного аэродинамического управления, обеспечивающего разновеликими рулевыми винтами сверхманевренность и балансировку по тангажу, крену и курсу. Несущий винт, выполненный без управления циклическим шагом с жестким креплением лопастей, установлен на полой опоре, расположенной соосно внутри его вала. Опора жестко закреплена своим нижним концом к корпусу главного редуктора, а верхним сцентрирована относительно вала при помощи подшипникового узла. Верхняя часть полой опоры закреплена в каплевидном обтекателе, имеющем в передней части узел стыковки/расстыковки, а в верхней части - контейнер с вытяжным и основным парашютами. Стреловидное верхнее крыло образует с низкорасположенным прямым крылом обратной стреловидности схему биплан, образующую Х-образную в плане конфигурацию. Достигается улучшение управляемости при висении, возможность выполнения десантирования и стыковки/расстыковки с самолетом-носителем. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    UNMANNED HIGH-SPEED HELICOPTER, DESANTIFIED FROM PLANE AIRCRAFT


    Weitere Titelangaben:

    БЕСПИЛОТНЫЙ СКОРОСТНОЙ ВЕРТОЛЕТ, ДЕСАНТИРУЕМЫЙ С САМОЛЕТА-НОСИТЕЛЯ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    UNMANNED CONVERTIBLE HIGH-SPEED HELICOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    UNMANNED TRANSONIC AIRCRAFT-HELICOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    UNMANNED HEAVY HELICOPTER AIRCRAFT

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    UNMANNED HIGH-SPEED HELICOPTER-AIRPLANE

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    UNMANNED IMPACT HELICOPTER AIRCRAFT

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff