FIELD: transportation.SUBSTANCE: method comprises application of a wheel sensor and determining the speed of the wheel passage. The sensor contains a detection zone, and for the zone response function with respect to the wheel passage and/or its derivative there are two extrema, the difference in the appearance moments of which at a certain fixed speed depends only on the passing wheel diameter. In the sensor memory a set of master values of the differences in the appearance moments of extrema is recorded which is calculated from the static characteristics of the interaction of the master wheels of different diameters with the sensor detection zones. When the wheel passes, the response values in the form of response function are recorded to the sensor memory, taking into account the wheel passage speed the difference in the extrema appearance moments of the response function and/or its derivative is calculated, when the calculated value of the difference in the moments coincides with one of the values of the differences from the set stored in the sensor memory, the fact of the passage of the wheel is registered. The diameter of the passing wheel is determined according to the table of compliant master values of the differences in the extrema appearance moments recorded in the memory of the passage sensor.EFFECT: increased reliability of registration of the wheel passage and accuracy of determining the diameter.2 cl

    Изобретение относится к области железнодорожной автоматики. Способ включает использование датчика колеса и определение скорости прохода колеса, при этом датчик содержит зону детектирования, а для функции отклика зоны на проход колеса и/или ее производной существует два экстремума, разность моментов появления которых при некоторой фиксированной скорости зависит только от диаметра проходящего колеса. В память датчика заносят набор эталонных значений разностей моментов появления экстремумов, вычисленных по статическим характеристикам взаимодействия эталонных колес разного диаметра с зонами детектирования датчика. При проходе колеса в память датчика записывают значения отклика в виде функции отклика, с учетом скорости прохода колеса вычисляют разность моментов появления экстремумов функции отклика и/или ее производной, при совпадении вычисленного значения разности моментов с одним из значений разностей из набора, хранимого в памяти датчика, устанавливают факт прохода колеса. Диаметр проходящего колеса определяют из таблицы соответствия эталонных значений разностей моментов появления экстремумов, занесенной в память датчика прохода. Достигается повышение надежности регистрации прохода колеса и точности определения диаметра. 2 н.п. ф-лы.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR REGISTRATION OF RAIL VEHICLE WHEEL PASSAGE AND METHOD FOR DETERMINING RAIL VEHICLE WHEEL DIAMETER


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ РЕГИСТРАЦИИ ПРОХОДА КОЛЕСА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАМЕТРА КОЛЕСА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Erscheinungsdatum :

    2017-07-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    METHOD FOR REGISTRATION OF THE RAIL VEHICLE WHEEL PASSAGE

    GNITKO ROSTISLAV VASILEVICH / KURGANSKIJ ANDREJ ANDREEVICH / LYANOJ VADIM VADIMOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Method and device for determining wheel diameter of vehicle, in particular of rail vehicle

    ROSENKRANZ UWE / BOCK ULRICH / BAEHR MAIK et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Elastic wheel for rail vehicle, elastic wheel assembly and rail vehicle

    QI YUAN / HOU CHUANLUN / WANG SHEN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    System for determining wheel-rail adhesion value of rail vehicle

    FREA MEGHAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Rail transit vehicle wheel polygon repairing method and rail transit vehicle wheel polygon repairing system

    JIANG ZHONGCHENG / WANG XIANFENG / ZHOU LI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff