FIELD: transportation.SUBSTANCE: rail vehicle braking adjustment device has connectability to control the first and the second braking devices, adjustment of the braking devices independently, determination and/or registering the actual wheel slip, wheel adjustment within the specified ranges of the predetermined wheel slip values. Braking adjustment device controls the braking devices in the general range, that provides the most effective braking. The rail vehicle braking system contains the braking adjustment device. The method of the braking system adjustment, at which register and/or determine the actual wheel slip of the first and the second wheels; control the first and the second braking devices for the wheel adjustment in the first and the second ranges of the specified wheel slip values; determine the most effective braking and control the braking devices for adjustment of the wheels in the general range of the predetermined wheel slip values.EFFECT: braking improvement due to improved adhesion coefficient of wheels and rails.7 cl, 2 dwg

    Группа изобретений относится к тормозным системам рельсового транспорта. Устройство регулирования торможения рельсового транспорта имеет возможность соединения для управления первым и вторым тормозными устройствами, регулирования тормозных устройств независимо друг от друга, определения и/или регистрации фактического юза колес, регулирования колеса в заданных диапазонах заданных значений юза. Устройство регулирования торможения управляет тормозными устройствами в общем диапазоне, обеспечивающем наиболее эффективное торможение. Тормозная система рельсового транспортного средства содержит устройство регулирования торможения. Способ регулирования тормозной системы, при котором регистрируют и/или определяют фактический юз первого и второго колес; управляют первым и вторым тормозным устройствами для регулирования колеса в первом и во втором диапазонах заданных значений юза; определяют наиболее эффективное торможение и управляют тормозными устройствами для регулирования колес в общем диапазоне заданных значений юза. Достигается улучшение торможения за счет улучшенного коэффициента сцепления колес с рельсами. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RAIL VEHICLE BRAKING ADJUSTMENT DEVICE, RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM, RAIL VEHICLE AND METHOD OF RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM ADJUSTMENT


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:
    MAJER REJNKHOLD (Autor:in) / RAZEL TOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Rail vehicle braking device and method for braking a rail vehicle

    SCHWINN JEAN-PASCAL / STUTZLE THORSTEN / FORSTER TILL et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Rail vehicle braking device and method for braking a rail vehicle

    FOERSTER TILL / HASSLER STEFAN / HEILMANN REINER et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Rail vehicle braking system

    NOBLE BRADLEY DONALD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM

    ELSTORPFF MARC-GREGORY / MOSBACH CHRISTIAN / GRUNWALD TORSTEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Rail vehicle braking system for a rail vehicle

    GONCALVES CLAUDINO / BEAUVOIS DAMIEN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff