FIELD: aviation.SUBSTANCE: supersonic convertible aircraft comprises a fuselage (3), trapezoidal horizontal canard, stabiliser (7), propulsion system comprising two turbojet turbofan engine afterburning in nacelles arranged on either side of the axis of symmetry and between the tail fins (18) mounted on the end of the fuselage (3) on its upper and side parts. The aircraft also includes a front wing (1) with the extension (2), made with variable sweep of "reverse gull" type, equipped with slats (8), pointed wingtips (9), differential ailerons (10). Behind and lower of the first wing (1) surfaces rear wing all-movable consoles (13) provided with flaps (14) are mounted on the beams rotatably in a vertical transverse plane around the longitudinal axis on a pivoting middle part (15) of the beam. The aircraft also includes a U-shaped tail with fins (18) with the crescent rear edge and all-moving developed pointy wingtips (19).EFFECT: invention improves lift and handling, and increases aerodynamic efficiency, reduces the aircraft noise.4 cl, 1 dwg
Изобретение относится к авиации. Сверхзвуковой преобразуемый самолет содержит фюзеляж (3), трапециевидное ПГО, стабилизатор (7), силовую установку, включающую два турбореактивных двухконтурных двигателя форсажных в гондолах, размещенных по обе стороны от оси симметрии и между килями (18), смонтированных на конце фюзеляжа (3) на верхних и боковых его частях. Самолет также содержит переднее крыло (1) с наплывом (2), выполненное с переменной стреловидностью типа «обратная чайка», снабженное предкрылками (8), заостренными законцовками (9), флапперонами (10). Сзади и ниже поверхностей первого крыла (1) на балках установлены цельноповоротные консоли заднего крыла (13), снабженные закрылками (14), с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости вокруг продольной оси на поворотной средней части (15) балки. Также самолет содержит U-образное оперение, имеющее кили (18) с серповидной задней кромкой и цельноповоротными развитыми заостренными законцовками (19). Изобретение улучшает подъемную силу и управляемость и повышает аэродинамическую эффективность, а также уменьшает шум самолета. 3 з.п. ф-лы. 1 ил.
SUPERSONIC CONVERTIBLE LOW-NOISE AIRCRAFT
СВЕРХЗВУКОВОЙ ПРЕОБРАЗУЕМЫЙ МАЛОШУМНЫЙ САМОЛЕТ
2017-03-28
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Engineering Index Backfile | 1949
|Engineering Index Backfile | 1951
|Engineering Index Backfile | 1951
|