FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: proposed device comprises a stator of synchronous motor excitation rotating generator, a generator rotor and a differential device. The generator stator is connected to one of two outputs of the differential device. The generator rotor is connected to the motor rotor. Input of the differential device is connected to the motor shaft. The second output of the differential device is connected to the output shaft. Blocking of the differential device by induction force between the generator stator and rotor causes a change in torque and transmission ratio.EFFECT: higher efficiency.2 cl, 1 dwg
Изобретение относится к устройствам регулирования крутящим моментом электродвигателя. Устройство для управления моментом и оборотами синхронного электродвигателя содержит статор вращающегося генератора возбуждения синхронного электродвигателя, ротор генератора и дифференциальное устройство. Статор генератора подключен к одному из двух выходов дифференциального устройства. Ротор генератора соединен с ротором электродвигателя. Вход дифференциального устройства подключен в валу электродвигателя. Второй выход дифференциального устройства подключен к выходному валу. Блокирование дифференциального устройства силой индукции, возникающей между статором и ротором генератора, приводит к изменению крутящего момента и передаточного отношения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
TORQUE AND SYNCHRONOUS MOTOR SPEED CONTROL DEVICE
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ И ОБОРОТАМИ СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
2017-02-28
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Electric vehicle permanent magnet synchronous motor torque control method
Europäisches Patentamt | 2020
|Permanent magnet synchronous motor torque compensation method
Europäisches Patentamt | 2020
|Energy Method for Torque Control of a Synchronous Traction Motor
SAE Technical Papers | 2018
|