FIELD: machine building.SUBSTANCE: stud comprises a body and a hard-alloy pin fixed in the body of the stud. Head of hard-alloy pin (5) intended for contact with the ground surface has a convex relief and includes in axial direction (A) of hard-alloy pin (5) partial surfaces (51) acting at different depths of the ground surface. Of the said partial surfaces (51) at least one is made as a concave so that in the convex relief there are formed at least two projections (52).EFFECT: technical result is improved adhesion with the road surface.14 cl, 2 dwg
Шип включает тело шипа и твердосплавной штифт, закрепленный в теле шипа. Головка твердосплавного штифта (5), предназначенная для контакта с поверхностью земли, имеет выпуклый рельеф и включает в осевом направлении (А) твердосплавного штифта (5) частичные поверхности (51), действующие на различных глубинах от поверхности земли. Из этих частичных поверхностей (51) по меньшей мере одна выполнена в виде выемки так, что в выпуклом рельефе сформированы, по меньшей мере, два выступа (52). Технический результат - улучшение сцепления шины с дорогой. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 2 ил.
AUTOMOTIVE TIRE AND ANTISKID STUD
АВТОМОБИЛЬНАЯ ШИНА И ШИП ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
2016-10-27
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
ANTISKID STUD AND VEHICLE TIRE WITH SUCH ANTISKID STUD
Europäisches Patentamt | 2018
|