FIELD: transport.SUBSTANCE: diesel locomotive comprises the body arranged at the frame abutting on frames of two bogies equipped with motored wheel units with axle boxes and spring suspension. Ends of crossed steel cables are rigidly secured at the extreme motored wheel units, on outer side of the ends of bogies. Said cables contact with curvilinear guides rigidly secured at bogie frames. Opposite ends are rigidly secured to diesel locomotive body frame support. Opposite ends of crossed steel cables are arranged at the extreme motored wheel units, on inner side of the ends of bogies. Ends of said cables are rigidly secured to said extreme motored wheel units.EFFECT: smooth run, higher reliability of three-axle bogies.3 dwg
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к соединениям между тележками и рамами. Тепловоз содержит кузов, установленный на раме, примыкающей к рамам двух тележек, на которых размещены колесно-моторные блоки с буксами и рессорным подвешиванием. На крайних колесно-моторных блоках, с внешней стороны торцевых частей тележек, жестко закреплены одни из концов размещенных крест-накрест стальных канатов. Канаты контактируют с направляющими криволинейной формы, которые жестко закреплены на рамах тележек. Другие концы канатов жестко присоединены к опоре рамы кузова тепловоза. На колесно-моторных блоках, расположенных на внутренних сторонах торцевых частей тележек, закреплена другая пара перекрещивающихся стальных канатов. Концы этих канатов жестко присоединены к упомянутым крайним колесно-моторным блокам. Технический результат изобретения заключается в повышении плавности хода и надежности трехосных тележек. 3 ил.
DIESEL LOCOMOTIVE
ТЕПЛОВОЗ
2015-09-10
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Engineering Index Backfile | 1925
|IuD Bahn | 2005
|