FIELD: transport.SUBSTANCE: vehicle comprises body, wheel drives, four lengthwise levers of suspension and electronic control system. Wheels are fitted on one end of levers while other ends are coupled with suspension levers shafts fitted at the frame and connected with torsion shafts, suspension lengthwise lever turn drives and suspension lever shaft retainers. Length and position of suspension levers in the body as well as wheels OD allow execution of various operating conditions. At levers position whereat wheels are located above vehicle roof wheel circumferences are above vehicle roof level to create the clearance that allows motion or body stabilisation at such position. With suspension levers located in the plane extending through suspension lever axes so that levers are turned in one direction clearance exists between the wheel circumferences for allow free running of the wheels.EFFECT: better mobility and flotation, self-upturning after overturning.13 cl, 14 dwg

    Изобретение относится к специальным самоходным транспортным средствам высокой проходимости. Транспортное средство включает корпус, приводы вращения колес, четыре продольных рычага подвески, а также электронную систему управления движением. На одном конце рычагов установлены колеса, а другие концы соединены с валами рычагов подвески, установленными в раме и соединенными с торсионами, приводами поворота продольных рычагов подвески и средствами блокировки валов рычагов подвески. Длина и положение рычагов подвески в корпусе, а также внешний диаметр колес обеспечивают выполнение различных условий работы. В положении рычагов подвески, так, чтобы колеса находились над крышей транспортного средства, окружности колес превышают уровень крыши транспортного средства, образуя клиренс, обеспечивающий движение или стабилизацию корпуса в таком положении. В положении рычагов подвески в плоскости, проходящей через оси продольных рычагов подвески, так чтобы рычаги подвески при этом были повернуты в одном направлении, между окружностями колес имеется зазор, позволяющий колесам свободно вращаться. Достигается повышение маневренности и проходимости транспортного средства, за счет возможности совершения прыжковых движений при преодолении препятствий, возможности совершения лазательных движений при преодолении препятствий, а также возможности самопереворачивания рамы при опрокидывании. 12 з.п. ф-лы, 14 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HIGH CROSS-COUNTRY CAPACITY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.06.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    HIGH CROSS-COUNTRY CAPACITY VEHICLE

    KUSHLYAEV VALERIJ FEDOROVICH / GOMONAJ MIKHAIL VASILEVICH / ILIN ALEKSANDR IVANOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    UNIVERSAL SUPERHIGH CROSS-COUNTRY CAPACITY VEHICLE

    KOLOBOV KONSTANTIN ANDREEVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    VEHICLE MOVER WITH CROSS-COUNTRY CAPACITY (VMWCCC)

    SOKOLOV YURIJ SERGEEVICH / ORLOV YURIJ ANATOLEVICH / ORLOV DMITRIJ YUREVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    VEHICLE PROPULSOR WITH INCREASED CROSS-COUNTRY CAPACITY

    SOKOLOV YURIJ SERGEEVICH / ORLOV YURIJ ANATOLEVICH / ORLOV DMITRIJ YUREVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    AMPHIBIOUS VEHICLE WITH INCREASED CROSS-COUNTRY CAPACITY

    VASILEV ANDREJ VIKTOROVICH / VOLNYAKOV KONSTANTIN ALEKSANDROVICH / KOPYLOV VLADISLAV MARKOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff