1. Система для работы автономного транспортного средства, которая включает в себя компьютер транспортного средства с процессором и запоминающим устройством, выполненный с возможностью:сравнивать данные о траектории транспортного средства и данные о состоянии транспортного средства с пороговым значением для первой рабочей системы транспортного средства;определяют переходный режим для транспортного средства на основании результата сравнения;выбирают один или несколько рабочих параметров для первой рабочей системы и/или второй рабочей системы на основании результата сравнения, иприменяют выбранные рабочие параметры для работы первой и/или второй рабочих систем.2. Система по п. 1, в которой определение переходного режима включает в себя максимальное использование первой рабочей системы.3. Система по п. 2, в которой переходный режим представляет собой требуемое замедление, первая рабочая система представляет собой первый механизм рекуперативного торможения, а вторая рабочая система представляет собой второй тормозной механизм.4. Система по п. 3, в которой сравнение данных о траектории транспортного средства и данных о состоянии транспортного средства включает в себя расчет запрашиваемого крутящего момента для целевого уровня замедления, причем пороговое значение для первого тормозного механизма представляет собой предельное значение крутящего момента.5. Система по п. 3, в которой сравнение данных о траектории транспортного средства и данных о состоянии транспортного средства включает в себя расчет количества рекуперированной энергии для целевого уровня замедления, причем пороговое значение для первого тормозного

    Vehicle operating systems are autonomously operated. A transient in an upcoming path of the vehicle is determined from a comparison of vehicle path data and vehicle status data to a threshold of mechanism first operating system. Operational parameters for one of first and second operating systems are selected according to the comparison. The selected operational parameters are applied to the operation of the one of the first and second operating systems.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    СИСТЕМА И СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ В АВТОНОМНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ


    Erscheinungsdatum :

    20.10.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES