1. Пневматическая шина с радиальной каркасной арматурой, содержащая брекер, покрытый радиально протектором, связанным с двумя закраинами с помощью двух бортов, усилительные элементы, по меньшей мере, одной каркасной арматуры, представляющие собой небандажированные многослойные металлические жгуты с наружным ненасыщенным слоем, содержащие сердцевину (С0) диаметром d, окруженную промежуточным слоем (С1) из 4 7 проволок (М=4, 5, 6 или 7) диаметром d,скрученных вместе винтообразно с шагом р, причем слой С1 обмотан внешним слоем (С2) из N проволок диаметром d, скрученных вместе винтообразно с шагом р, при этом N меньше на 1 или 3 максимального количества Nпроволок, намотанных в один слой вокруг слоя С1, причем упомянутые жгуты имеют следующие характеристики (d, d, dри рв мм):(i) 0,14< (d/d) <0,80;для М=5: 0,70< (d/d) <1,10;для М=6: 1,10< (d/d) <1,40;для М=7: 1,40< (d/d) <1,70;(v) 5π(d+d)

    <5π(d+2d+d);(vi) проволоки слоев С1 и С2 намотаны в одном направлении вращения, отличающаяся тем, что упомянутые жгуты при так называемом тесте на проницаемость имеют средний расход, меньший 4 см/мин, и, по меньшей мере, 2 точки с нулевым расходом на длине в 2 см.2. Пневматическая шина по п. 1, отличающаяся тем, что отношение осевой ширины L протектора к максимальной осевой ширине S пневматической шины точно превышает 0,85.3. Пневматическая шина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что жгут по изобретению представляет собой жгут с конструкционными слоями, соответствующими [1+M+N].4. Пневматическая шина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что отношение формы H/S точно превышает 0,55.5. Пневматическая шина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что брекер образован, по меньшей мере, двумя вершинными рабочими слоями нерастяжимых усилительных элементов, перекрещивающихся от слоя к слою и образующих с окружным направлением углы, составляю

    A tire with a radial carcass reinforcement, wherein the reinforcing elements of at least one layer of the carcass reinforcement are non-wrapped three-layered metal cords with an unsaturated external layer which in what is referred to as the permeability test return a mean flow rate less than 4 cm3/min and at least 2 points of zero flow rate over a length of 2 cm.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ КАРКАСНУЮ АРМАТУРУ, УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОТОРОЙ ЯВЛЯЮТСЯ СИЛЬНО ПРОНИЦАЕМЫМИ


    Erscheinungsdatum :

    2016-05-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen





    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

    Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

    Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff