1. Пневматическая шина с каркасной радиальной арматурой, содержащая, по меньшей мере, два вершинных рабочих слоя усилительных элементов, перекрещивающихся от одного слоя к другому, образуя с окружным направлением углы, составляющие от 10° до 45°, при этом слой С резиновой смеси расположен, по меньшей мере, между краями упомянутых, по меньшей мере, двух вершинных рабочих слоев, а вершинная арматура радиально покрыта протектором, при этом упомянутый протектор соединен двумя бортами с закраинами, причем вершинная арматура содержит, по меньшей мере, один слой окружных усилительных элементов, отличающаяся тем, что модуль упругости под напряжением при 10% удлинении слоя С превышает 9 МПа, причем максимальная величина tan(δ), обозначаемая tan(δ), слоя C меньше 0,100.2. Пневматическая шина по п. 1, отличающаяся тем, что слой С резиновой смеси представляет собой эластомерную смесь на основе натурального каучука или синтетический полиизопрен с большинством цепей цис-1,4 и, при необходимости, по меньшей мере, другой диеновый эластомер, натуральный каучук или синтетический полиизопрен в случае смеси, имеющей мажоритарную долю по отношению к доле другого или используемых других диеновых эластомеров, и усиливающий наполнитель, образованный:а) либо углеродной сажей с удельной поверхностью ВЕТ, меньшей 60 м/г, независимо от ее индекса структуры, используемой с долей, составляющей от 40 до 100 рсе и, предпочтительно, от 60 до 90 рсе,b) либо белым наполнителем типа кремнезема или глинозема, содержащего поверхностные функциональные группы SiOH и/или AlOH, выбранные из группы, образованной осажденными или пиролизными кремнеземами, алюминами или алюмосиликатами, либо также углеродной сажей, модифицирован

    A tire comprising a crown reinforcement formed from at least two working crown layers of reinforcing elements, a layer C of rubber mixture being placed between at least the ends of said at least two working crown layers, the crown reinforcement including at least one layer of circumferential reinforcing elements wherein the tensile modulus of elasticity at 10% elongation of the layer C is greater than 9 MPa and the maximum value of tan(δ), denoted tan(δ)max, of the layer C is less than 0.100.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ОКРУЖНЫЕ УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ


    Erscheinungsdatum :

    2016-02-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen