1. Способ повышения экономии топлива транспортного средства путем оптимизации эффективного сопротивления качению шины, содержащий следующие этапы:обеспечение транспортного средства по меньшей мере одной основной осью и одной подъемной осью, причем указанные оси имеют установленные на них шины; иопределение, превышает ли полная нагрузка, переносимая транспортным средством, сумму максимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество подъемных осей, и необходимой минимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество основных осей; илиопределение, меньше или равна ли полная нагрузка, переносимая транспортным средством, сумме максимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество подъемных осей, и необходимой минимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество основных осей, превышая при этом произведение общего количества осей на необходимую минимальную допустимую нагрузку на ось, илиопределение, меньше или равна ли полная нагрузка, переносимая транспортным средством, общему количеству осей, умноженному на необходимую минимальную допустимую нагрузку на ось;причем указанный способ дополнительно содержит этап определения, что шины на подъемной оси имеют более низкие характеристики сопротивления качению, чем шины на основной оси.2. Способ по п. 1, в котором полная нагрузка, переносимая транспортным средством, определена быть большей, чем сумма максимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество подъемных осей, и необходимой минимальной допустимой нагрузки на ось, умноженной на количество основных осей, причем указанный способ дополнительно содержит этап пе
The subject matter of the present invention relates generally to a vehicle that has axles with tires mounted thereon with at least one axle that is a lift axle, and more specifically, to a method that optimizes the effective tire rolling resistance by adjusting the load on the tires, resulting in an improvement in the fuel economy of the vehicle. According to one embodiment, the method takes into consideration the rolling resistance characteristics of the tires placed onto the axles of the vehicle and provides an algorithm for optimizing their rolling resistance by raising or lowering the lift axle.
ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОСРЕДСТВОМ ОПТИМИЗАЦИИ ЭФФЕКТИВНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ КАЧЕНИЮ ШИНЫ
2016-03-27
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
ПРОТЕКТОР ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
ПРОТЕКТОР ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
СИСТЕМА ОПТИМИЗАЦИИ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2016
СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ НАКАЧКИ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2021