1. Шина, выполненная с возможностью эксплуатации на поверхности, которая может быть покрыта льдом, содержащая:протектор (20), изготовленный из по меньшей мере одной резиновой смеси и имеющий поверхность протектора, множество гнезд (90), открытых на поверхности протектора через отверстие и содержащих шип (30), причем отверстия имеют максимальный размер D0 на поверхности протектора, когда шип находится в гнезде;при этом шип содержит: основание (70), предназначенное для закрепления шипа в протекторе; кончик (60), выполненный с возможностью выступания из протектора для вхождения в контакт со льдом; корпус (80), соединяющий основание и кончик и имеющий ось симметрии; и продольную ось (33), проходящую через ось симметрии корпуса;причем протектор, окружающий шип, формирует закрепляющую платформу (120) для шипа, при этом эта платформа, в свою очередь, окружена полостью (130), открытой на поверхности протектора так, что:объем углубления, открытого на поверхности протектора, в радиусе, большем или равном D0/2 и меньшем или равном (D0/2 + 2) мм, вокруг продольной оси шипа меньше или равен 20 мм; иобъем углубления, открытого на поверхности протектора, в радиусе, большем или равном (D0/2 + 2) мм и меньшем или равном (D0/2 + 4) мм, вокруг продольной оси шипа, больше или равен 60 мми меньше или равен 100 мм.2. Шина по п. 1, в которой максимальная глубина полости меньше или равна HA/2, где HA - глубина гнезда, содержащего шип.3. Шина по п. 1 или 2, в которой через полость (130) проходит по меньшей мере один мостик (140) из резиновой смеси, соединяющий закрепляющую платформу (120) для шипа (30) с оставшейся частью протектора.4. Шина по п. 3, в которой количество мостиков (140) из резиновой смеси больше 1.5. Шина по п. 4, в которой количество мостиков (140) из резиновой смеси больше или равно 3, приче
Tire designed to roll on ground that may be covered with ice, comprising: a tread made of at least one rubber compound and having a tread surface, a plurality of housings opening onto the tread surface via an orifice and containing a stud, the orifice having a maximum dimension D0 on the tread surface when the stud is in the housing; the stud comprising: a base, designed to anchor the stud in the tread; a tip, designed to project from the tread in order to come into contact with the ice; a body connecting the base and the tip, the body having an axis of symmetry; and a longitudinal axis passing through the axis of symmetry of the body; wherein the tread surrounding the stud forms an anchoring platform for the stud, this platform in turn being surrounded by a cavity opening onto the tread surface so that the volume of recess opening onto the tread surface in a radius greater than or equal to D0/2 and less than or equal to D0/2+2 mm about the longitudinal axis of the stud is less than or equal to 20 mm3; and the volume of recess opening onto the tread surface in a radius greater than or equal to D0/2+2 mm and less than or equal to D0/2+4 mm about the longitudinal axis of the stud is greater than or equal to 60 mm3 and less than or equal to 100 mm3.
ШИПОВАННАЯ ШИНА
10.02.2016
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |