1. Способ недопущения неправильной интерпретации протокола в системе контроля давления в шине, причем способ содержит этапы, на которых:определяют, допускает ли кадр, который должен передаваться согласно первому протоколу, некорректную интерпретацию приемником в транспортном средстве как передаваемый согласно второму протоколу;когда кадр определяется как допускающий некорректную интерпретацию, корректируют внутреннее значение кадра, причем корректировка является эффективной для того, чтобы предотвращать некорректную интерпретацию кадра, передаваемого от устройства контроля давления в шине приемнику.2. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором передают скорректированный кадр.3. Способ по п.1, в котором корректировка переключает состояние, по меньшей мере, одного бита в кадре.4. Способ по п.1, в котором определение содержит этап, на котором вычисляют контрольную сумму в кадре согласно способу определения контрольной суммы, используемому вторым протоколом.5. Способ по п.4, в котором контрольная сумма сравнивается с полем в кадре, которое должно было бы быть полем контрольной суммы согласно второму протоколу.6. Способ по п.5, дополнительно содержащий то, что, когда контрольная сумма равна значению поля, существует возможная неправильная интерпретация.7. Способ по п.6, дополнительно содержащий этап, на котором, когда существует возможная неправильная интерпретация, по меньшей мере, одному биту переключают состояние в кадре.8. Устройство для недопущения неправильной интерпретации протокола в системе контроля давления в шине, причем устройство содержит:буфер передачи, выполненный с возможностью хр
A determination is made as to whether a frame to be transmitted according to a first protocol is susceptible to being incorrectly interpreted by a receiver in a vehicle as being transmitted according to a second protocol. When the frame is determined to be susceptible to an incorrect interpretation, an internal value of the frame is adjusted, and the adjustment is effective to prevent an incorrect interpretation of the frame being transmitted from the tire pressure monitor to the receiver. The adjusted frame can then be transmitted.
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ НЕДОПУЩЕНИЯ НЕПРАВИЛЬНОЙ ИНТЕРПРЕТАЦИИ ПРОТОКОЛА ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
2015-09-20
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ СПОСОБ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Europäisches Patentamt | 2017
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ АДАПТАЦИИ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Europäisches Patentamt | 2015
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ АДАПТАЦИИ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Europäisches Patentamt | 2015
Europäisches Patentamt | 2016