본 발명은 체인 휠의 외측에 위치하고 그 일단이 체인 휠에 결합되어 체인 휠과 함께 동기화로 회전하는 베이스 암; 베이스 암에 고정되고 체인 휠 방향에 대향하는 베이스 체인 스프로킷; 외축에 의해 회전하면서 베이스 암의 다른 일단에 연결되는 외부 체인 스프로킷; 수동으로 회전하면서 베이스 체인 스프로킷과 외부 체인 스프로킷에 연결되는 전송부; 및 그 일단이 회전하면서 외축에 연결되고 외부 체인 스프로킷과는 동기화로 화전되며, 다른 일단이 페달의 회전에 의해 연결되는 구성으로 이루어진 외부 암;을 포함하여 구성되는 자전거용 동력 절약형 크랭크를 게시한다. 이러한 구성은 외부 암이 별도로 증가하는 길이가 되어 페달링에 대한 모멘트 암의 길이를 증가시키는 것을 통해 동력을 절약하는 효과를 얻는다.
BICYCLE POWER-SAVING CRANK
자전거용 동력 절약형 크랭크
25.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
CRANK DEVICE WITH POWER SAVING MECHANISM AND BICYCLE CRANK ASSEMBLY
Europäisches Patentamt | 2024
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