본 발명은 자율주행 차량의 정차 중 타차량 및 장애물의 위치 등을 미리 파악하고, 타차량에 의한 측면 충돌이 발생된 경우, 자율주행 제어기에 의한 차량의 구동토크 및 제동토크 제어 등을 이용하여 차량의 측면 충돌 후 발생 가능한 다른 타차량 또는 장애물과의 2차 충돌을 회피할 수 있도록 함으로써, 승객 상해를 최소화할 수 있도록 한 차량의 2차 충돌 회피 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.
A method for controlling a secondary collision avoidance of a vehicle, includes, while an autonomous vehicle is stopped, identifying the positions of another vehicle and an obstacle around the vehicle in advance, and when a side collision occurs by another vehicle, controlling, by an autonomous driving controller, a driving torque and a braking torque of the vehicle to avoid a secondary collision with a vehicle other than another vehicle or the obstacle which may occur after the side collision, minimizing injury to passengers.
2 METHOD FOR CONTROLLING SECONDARY COLLISION AVOIDANCE OF VEHICLE
차량의 2차 충돌 회피 제어 방법
16.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
METHOD FOR CONTROLLING SECONDARY COLLISION AVOIDANCE OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
|Method for controlling secondary collision avoidance of vehicle
Europäisches Patentamt | 2025
|METHOD FOR CONTROLLING COLLISION AVOIDANCE OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2021
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