본 발명의 북극 해역에서 운항이 가능한 선박은, 선체에 마련되는 씨체스트의 내측 공간을 선측에 인접하는 제1 공간과 선체 내부에 인접하는 제2 공간으로 구획하며, 해수가 유출입되도록 다수의 제1 관통공이 형성되는 제1 플레이트부, 및 상기 제1 관통공과 대응되는 제2 관통공이 형성되는 제2 플레이트부를 포함하고, 상기 제1 플레이트부와 상기 제2 플레이트부를 경유하여 제1 유량이 유출입되도록 상기 제1 관통공과 상기 제2 관통공의 중심축이 동일선상에 마련되거나, 상기 제1 유량에 대비하여 적은 양의 제2 유량이 유출입되도록 상기 제1 관통공과 상기 제2 관통공이 어긋나게 배치되게 상기 제2 플레이트부가 상기 제1 플레이트부에 상대 이동하도록 마련된다. 본 발명은, 미세한 홀 가공을 위한 작업을 이루지 않고 얼음 입자가 유입되는 것을 방지할 수 있어, 가공이 용이하면서도 얼음 입자에 의한 파이프 막힘이 방지될 수 있다.
Ship capable of navigating in artic
북극 해역에서 운항이 가능한 선박
26.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
BOW STRUCTURE OF ARCTIC SHIP AND ARTIC SHIP HAVING THE BOW STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2023
|Tema Archiv | 1976
|BOW STRUCTURE OF ARCTIC SHIP AND ARTIC SHIP HAVING THE BOW STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2023
|Kraftfahrwesen | 1990
|HULL STRUCTURE OF STEM AND ARTIC SHIP HAVING THE HULL STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2017