Untersuchung des aerodynamischen Verhaltens von Zugmaschinen und Aufliegern und der Moeglichekeit der Verringerung des Luftwiderstandsbeiwertes. Windtunnelversuche der General Motors zur Verbesserung der Karosserieausfuehrung und Feststellung von Bauteilanordnungen die einen Bremseffekt oder Luftstau hinter dem Fahrzeug bewirken. Entwicklung eines aerodynamischen Modells unter der Bezeichnung Dragfoiler zur Feststellung der optimalen aerodynamischen Verhaeltnisse in der Bauausfuehrung von Strassennutzfahrzeugen. Untersuchungsergebnisse der Windtunnelversuche bezogen auf Einzelbauteile der Fahrzeugaufbauten und ihrer moeglichen Aenderung zur Verbesserung des Fahrverhaltens und wirtschaftlicheren Treibstoffverbrauches. Beispiele der Nutzung der Versuchsergebnisse in der Praxis. (Kursetz)
Improving artic aerodynamics
Verbesserung der Aerodynamik von Nutzfahrzeugen
Journal of Automotive Engineering ; 1 , 7 ; 39-41
1976
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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