타이어의 변형을 확인하기 위한 방법이 개시되며, 이 방법은, 이하의 단계들: 크라운에 수직인 방향으로 가속도를 나타내는 신호를 생성할 수 있는 가속도계 센서를 타이어에 고정하는 단계; 롤링 중에 가속도의 진폭을 포함하는 시간적 휠 턴 신호(SigTDR)(101)를 획득하는 단계(201); 휠 턴 신호(SigTDR)의 일부분과 연관된 기준 속도(Wreference)를 결정하는 단계(202); Wreference의 제곱에 비례하는 함수(F)인 크기에 의해 휠 턴 신호(SigTDR)의 일부분을 정규화하는 단계(203); 휠 턴 신호(SigTDR)의 일부분을 각도 리샘플링하는 단계(204); 임계값 A를 이용하여 각도 리샘플링된 정규화된 휠 턴 신호(SigTdR)에 기초하여 에너지 밀도(S)를 정의하는 단계(205); 에너지 밀도(S)의 함수(G)로서 타이어의 변형(Def%)을 식별하는 단계(206)를 포함한다.
Disclosed is a method for ascertaining the deformation of a tyre, the method comprising the following steps: – fastening an accelerometric sensor, which is capable of generating a signal representative of acceleration in a direction normal to the crown, to the tyre; – acquiring (201) a temporal wheel rotation signal SigTDR (101) comprising the amplitude of the acceleration while rolling; – determining a reference speed Wreference (202) associated with a portion of the wheel rotation signal SigTDR; – normalising (203) the portion of the wheel rotation signal SigTDR by a magnitude that is a function F proportional to the square of Wreference; – angularly resampling (204) the portion of the wheel rotation signal SigTDR; – defining an energy density S (205) on the basis of the normalised and angularly resampled wheel rotation signal SigTdR using a threshold A; – identifying the deformation of the tyre Def% (206) as a function G of the energy density S.
롤링 중에 하중을 받는 타이어의 변형을 확인하기 위한 방법
2024-03-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
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Europäisches Patentamt | 2023
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