The present invention relates to an in-wheel motor, a controller for switching a driving mode of an in-wheel motor between a high-torque mode and a low-torque mode, and between a high-speed mode and a low-speed mode, and an electric vehicle including the same, which may improve power consumption efficiency at a downhill terrain. The controller that controls the in-wheel motor comprises: a rim that has an outer circumferential portion onto which a tire is mounted and is configured to be rotatable; a rotor that is installed at the inner circumferential portion of the rim; a stator that is provided at a position which may face the rotor and rotates the rotor―the stator includes a first coil, a second coil different from the first coil, and a frame configured to enable the first coil and the second coil to be wound; and a Hall sensor that detects a magnetic field generated by the rotor. The controller comprises: a driving unit that delivers power for driving the in-wheel motor from a battery; and a control unit that generates a control signal for controlling the driving unit. The driving unit may comprise: a switching circuit unit that enables the power to be applied to a coil selected from among the first coil and the second coil; and a motor driving unit that applies power based on any one signal of a high-speed mode signal or a low-speed mode signal to the first coil or the second coil.

    외주부에 타이어가 끼워지며, 회전 가능하게 구성되는 림; 상기 림의 내주부에 설치되는 회전자; 상기 회전자와 마주할 수 있는 위치에 제공되며, 상기 회전자를 회전시키는 고정자 - 상기 고정자는 제1코일, 상기 제1코일과 상이한 제2코일, 그리고 상기 제1코일과 상기 제2코일이 감겨질 수 있도록 구성되는 프레임을 포함함 - ; 및 상기 회전자가 발생시키는 자기장을 감지하는 홀 센서를 포함하는 인휠 모터를 제어하는 컨트롤러를 제공한다. 컨트롤러는, 배터리로부터 상기 인휠 모터를 구동하기 위한 전력을 전달하는 구동 유닛; 및 상기 구동 유닛을 제어하기 위한 제어 신호를 발생시키는 제어 유닛을 포함하고, 상기 구동 유닛은, 상기 제1코일, 그리고 상기 제2코일 중 선택된 코일에 상기 전력을 인가하게 하는 스위칭 회로부; 및 고속 모드 신호, 그리고 저속 모드 신호 중 어느 하나의 신호에 근거한 전력을 제1코일 또는 상기 제2코일에 인가하는 모터 구동부를 포함할 수 있다.


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    Titel :

    - - IN-WHEEL MOTOR CONTROLLER FOR SWITCHING DRIVING MODE OF THE IN_WHEEL MOTOR BETWEEN HIGH-TORQUE MODE AND LOW-TORQUE MODE AND BETWEEN HIGH-SPEED MODE AND LOW-SPEED MODE AND ELECTRIC VEHICLE COMPRISING THE SAME


    Weitere Titelangaben:

    인휠 모터, 인휠 모터의 구동 모드를 고토크 모드-저토크 모드, 그리고 고속 모드-저속 모드 사이에서 전환시키는 컨트롤러, 이들을 포함하는 전기 비히클


    Beteiligte:
    DANG JUN SANG (Autor:in) / YANG JIN HO (Autor:in) / LEE GWAN KWON (Autor:in) / JEONG HYE YUN (Autor:in) / KIM YONG TAE (Autor:in) / KIM BYUNG WOON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-06-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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