The present invention provides a control technology capable of improving a fuel consumption rate during sailing. A main machine control device (10) includes: a target speed obtaining unit obtaining a target speed of a vessel (1) or a main machine (74) propelling the vessel (1); an actual speed obtaining unit obtaining a current actual speed of the main machine (74) or the vessel (1); and a determining unit determining a fuel input rate to the main machine (74) based on a difference between the obtained target speed and the actual speed. The determining unit determines the fuel input rate to the main machine (74) to increase a consumption period taking for the actual speed to reach the target speed, by comparing a case in which a predetermined condition is satisfied with a case in which the predetermined condition is not satisfied, when the predetermined condition including that the actual speed is lower than the target speed is satisfied.
본 발명의 목적의 하나는, 항해 중의 연료 소비량을 개선하는 것이 가능한 제어 기술을 제공하는 데 있다. 어느 양태의 주 기계 제어 장치(10)는, 선박(1) 또는 선박(1)을 추진시키는 주 기계(74)의 목표 속도를 취득하는 목표 속도 취득부와, 선박(1) 또는 주 기계(74)의 현재의 실제 속도를 취득하는 실제 속도 취득부와, 취득된 목표 속도와 실제 속도의 차분에 기초하여, 주 기계(74)에 대한 연료 투입량을 결정하는 결정부를 구비한다. 결정부는, 실제 속도가 목표 속도보다도 저속인 것을 포함하는 소정 조건이 충족되는 경우, 소정 조건이 충족되지 않는 경우와 비교하여, 실제 속도가 목표 속도에 도달할 때까지의 소요 기간이 길어지도록, 주 기계(74)에 대한 연료 투입량을 결정한다.
MAIN MACHINE CONTROL DEVICE CONTROL METHOD FOR MAIN MACHINE CONTROL DEVICE CONTROL PROGRAM FOR MAIN MACHINE CONTROL DEVICE
주 기계 제어 장치, 주 기계 제어 장치의 제어 방법, 주 기계 제어 장치의 제어 프로그램
2023-02-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Europäisches Patentamt | 2023
|VIDEO-BASED MAIN ROAD COOPERATIVE SIGNAL MACHINE CONTROL METHOD
Europäisches Patentamt | 2021
|Video-based main road cooperative signal machine control method
Europäisches Patentamt | 2021
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